NRP JOÃO DE LISBOA

Iconografia relativa ao aviso de 2.ª classe NRP JOÃO DE LISBOA, construído em 1936 no Arsenal de Marinha, na Ribeira das Naus, que prestou bons serviços durante décadas, terminando a sua vida útil como navio hidrográfico, configuração em que o conheci no Alfeite, em 1972-73. Depois do abate ainda teve uma segunda vida no Tejo, com o mesmo nome, como batelão ao serviço da empresa ETE, que este ano comemora 80 anos. Imagens partilhadas por Nuno Bartolomeu, a quem agradecemos o gesto.

Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

MADALENA e JOÃO DE LISBOA

Dois antigos navios portugueses transformados em batelões para serviço no Tejo, atracados à Doca do Poço do Bispo a 20 de Setembro de 1989.
O MADALENA foi construído na Escócia para a Empresa Insulana de Navegação e fez a carreira das Ilhas até 1975, após o que foi adquirido pela Empresa de Tráfego e Estiva e transformado em batelão.
Sorte semelhante teve o NRP JOÃO DE LISBOA, lançado à água no antigo Arsenal da Ribeira das Naus na década de 1930 como Aviso de Segunda Classe, tendo mais tarde servido como navio hidrográfico. Ainda me lembro do gémeo NRP PEDRO NUNES no Arsenal do Alfeite em 1972. Era muito bonito cheio de lamarelos, pena não se ter preservado nem um navio desta época...
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia