Nove paquetes no Tejo

Ontem foi dia de festa no Tejo com 9 navios de passageiros no porto de Lisboa, incluindo os três navios da companhia Portuscale. 

Com o FUNCHAL fundeado no Mar da Palha para dar lugar a dois outros navios no cais da Rocha, e o PORTO e o LISBOA em Santa Apolónia em "lay up", o INDEPENDENCE OF THE SEAS atracou a Alcântara, e o AURORA esteve atracado no Jardim do Tabaco. 

O SILVER CLOUD e o KRISTINA KATARINA atracaram na estação marítima de Santa Apolónia, o CRYSTAL SYMPHONY e o CORINTHIAN na Rocha. 

Um dia em cheio, com o FUNCHAL em preparativos finais de largada para Gotemburgo, o que veio a acontecer ao amanhecer de hoje (22-08).  

Os 6 navios em escala transportaram cerca de 7000 passageiros que ajudaram por umas horas, a animar a cidade de Lisboa e arredores.

Fotografias originais de Luís Miguel Correia. 

Tantos navios em Lisboa num mesmo dia a deixarem algumas ilações: o porto de Lisboa é um dos melhores do mundo como destino de navios de cruzeiros e as cores dos navios da Portuscale são das mais bonitas do mundo, nada ficando a dever às da P & O (ver AURORA) em termos de imagem clássica.

 Isto claro na opinião isentíssima do LMC

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KRISTINA CRUISES

A companhia finlandesa Kristina Cruises, empresa armadora e operadora do paquete KRISTINA KATARINA, que ontem esteve mais uma vez no Tejo, é uma empresa familiar de pequena dimensão com alguma tradição no mercado de cruzeiros da Finlândia.

A empresa foi constituída em 1985, no mesmo ano em que se constituiu em Lisboa a Arcália / Classic International Cruises, com o nosso FUNCHAL.

Com sede em Kotka, Finlândia, a Kristina Cruises começou a sua actividade com o navio KRISTINA BRAHE (1.105 GT / construído em 1943, 80 Pax). Em 1987 adquiriu o paquete BOREA ex-BORE (4.295 GT / construído em 1960, 238 Pax), que era o último navio de passageiros a vapor construído para operar no Báltico e foi então transformado para cruzeiros e equipado com máquinas diesel. Com o nome KRISTINA REGINA este pequeno navio tornou-se visitante regular do porto de Lisboa, onde esteve pela última vez em Maio de 2010. Devido às novas regras da SOLAS 2010, foi retirado do mercado de cruzeiros internacionais e vendido, sendo substituído pelo THE IRIS, comprado em Dezembro de 2009 e que entrou ao serviço em Agosto de 2010 com o nome KRISTINA KATARINA.

É bom registar a evolução da frota de uma empresa pequena comparativamente ao actual mundo de gigantes...

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KRISTINA KATARINA saindo de Lisboa

Navio de cruzeiros finlandês KRISTINA KATARINA saindo de Lisboa com rumo a Cádis na tarde de 24 de Agosto de 2011.

O KRISTINA KATARINA é um dos antigos navios de passageiros soviéticos ainda em serviço activo. Foi construído com o nome KONSTANTIN SIMONOV na Polónia em 1981-82 e visitou Lisboa com a designação original por diversas vezes.

Um dos navios desta classe, o DMITRIY SHOSTAKOVICH de 1980, esteve fretado à agência de viagens portuguesa Abreu para fazer cruzeiros a partir de Lisboa com início no Verão de 1986.

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KRISTINA KATARINA in Lisbon

The Finish cruise ship KRISTINA KATARINA visited Lisbon for the first time under her new name on 9 September 2010. She has just replaced the small classic KRISTINA REGINA, a victim of SOLAS 2010 and a regular visitor to lison for many years.

The "new" KRISTINA KATARINA was built in Poland in 1982 for the former URSS as KONSTANTIN SIMONOV, a name she hold until 1996 when she became the FRANCESCA. In 2000 she was sold to Mano Cruises and renamed THE IRIS (2000-2010).

The photos show KRISTINA KATARINA arriving in Lisbon early in the morning of 9 September 2010. More photos of KRISTINA KATARINA here...

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