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Sunday, March 24, 2019

FEDERICO C no Tejo há 60 anos

Há exactamente 60 anos, o paquete italiano FEDERICO C fazia a sua viagem inaugural, tendo largado de Génova a 22 de Março de 1958 com destino ao Rio de Janeiro, Santos, Montevideo e Buenos Aires, com escalas em Barcelona e Lisboa.
Esteve no Tejo pela primeira vez a 25 de Março de 1958, com 375 passageiros em trânsito, tendo desembarcado 6 passageiros para Lisboa e embarcado aqui 250 passageiros de 2.ª classe e emigrantes para a América do Sul. Em Lisboa houve visitas a bordo, das entidades oficiais e de um grupo de jornalistas.
Acabado de construir no estaleiro Ansaldo em Génova, o FEDERICO C vinha reforçar a frota de navios de passageiros da companhia Costa, que desde 1948 fazia a linha da América do Sul com os paquetes ANNA C e ANDREA C.
Ao contrário destes navios, o FEDERICO C era uma unidade nova, construída de raiz para a Costa, companhia que serviu muito bem durante 25 anos.


O FEDERICO C era um dos navios que gostava especialmente de fotografar nas suas passagens pelo Tejo. Uma dessas fotografias serviu de capa à edição de Fevereiro de 1983 da Revista de Marinha. Era agente da Companhia Costa em Lisboa a firma Orey Antunes, com escritório de venda de passagens no Cais do Sodré, em cuja sala de atendimento havia um modelo do FEDERICO C.

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Tuesday, April 01, 2014

Lisbon shipping....


The Lisbon waterfront scene with the tug SVITZER LISBOA passing the cruise ship AIDACARA on the river Tagus just in front of Lisbon on 30 March 2014.

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Saturday, August 24, 2013

Navios em Lisboa


Ontem, dia 23 de Agosto de 2013, pelas 13:47 horas, o Tejo tinha este aspecto movimentado e dinâmico, com o paquete BOUDICCA a sair de Lisboa, depois de uma escala de 24 horas, o navio de carga CHAVES, da Naveiro, a entrar, e o paquete CRYSTAL SYMPHONY atracado no cais da Rocha. Que bom que era que fosse sempre assim.

Busy Lisbon waterfront scene as of 23 August 2013 at 1:47 PM, with Fred. Olsen's BOUDICCA leaving Lisbon, after an overnight call and the inbound coaster CHAVES, (Naveiro Line), with CRYSTAL SYMPHONY alongside the Rocha cruise terminal on a 3-day turnaround call.
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Saturday, August 04, 2012

m.s. FRITZ REUTER

Liberian registered container ship FRITZ REUTER seen underway outbound from Lisbon on 2 August 2012. 
FRITZ REUTER was built in Guangzhou, China in 2006 for German interests as MARUBA ZONDA and renamed FRITZ REUTER in 2007.
IMO NO. 9357872, call sign A8JE9, Port of registry, Monrovia, Liberia, owners Ftitz Reuter Schiffahrtsges, Hamburg, managers, Norddeutschr Reederei Schuldt, Hamburg. gross tonnage 18.480 GT, 23.732 DWT, 1732 TEUs capacity, 2 x 45 tons cranes, diesel engined, 20 knots service speed, keel laid 30 April 2006, launched 24 July 2006,  delivered 12 September 2006.

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Friday, August 03, 2012

Box ships in and out of Lisbon

Two German owned box ships photographed on 2nd August 2012 on the river Tagus: the OPDR TANGER going into Lisbon, the FRITZ REUTER leaving the Alcântara container terminal on her feeder service for CGM.
Dois porta-contentores propriedade de empresas alemãs fotografados ontem de tarde, dia 2 de Agosto de 2012, a entrar e sair do Tejo: o OPDR TANGER, de entrada com o seu vistoso casco laranja e o FRITZ REUTER, mais discreto e maior, de saída numa viagem feeder fretado à CGM. Navios portugueses é que são raros por estas bandas, infelizmente...
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OPDR TANGER underway bound for Lisbon

Limassol registered container ship OPDR TANGER  arriving in Lisbon in the evening of 2nd August 2012.
OPDR is one of the oldest regular shipping companies serving Lisbon...
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Monday, August 29, 2011

Lisbon Container shipping







Lisbon container shipping in the evening of 28 August 2011 with the feeder BF CATANIA leaving the river Tagus mouth while CSAV RAUTEN arrived... 
Always nice to see those foreign box ships in and out of the Tagus.
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Wednesday, August 03, 2011

Marinheiros nas vergas


É a melhor das sensações para quem vive um navio e a ligação entre o marinheiro e os elementos associados a essa sua condição de homem do mar: poder subir aos mastros de um grande veleiro, às vergas...
Imagens de elementos da tripulação do navio-escola dinamarquês DANMARK que parece ter adoptado Lisboa como seu porto-base. Fotografias de 2 de Agosto de 2011.
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Thursday, June 09, 2011

Cais da Rocha, Estaleiro Naval e FUNCHAL...

Imagem nostálgica do Porto de Lisboa registada em Novembro de 1991 a partir da varanda da Estação Marítima da Rocha do Conde de Óbidos - um lugar entretanto proibido por influências securitárias de raiz anglo-saxónica...
Em primeiro plano a cábrea ENG. SÁ NOGUEIRA, a cujo topo subi diversas vezes para fazer fotografias "aéreas", destacando-se igualmente na imagem um dos rebocadores "SERRAs" da AGPL, o paquete FUNCHAL em reparação no interior da Doca nº. 1 do estaleiro da Rocha, então concessionado à Lisnave, e uma grua de grandes dimensões que na época equipava o estaleiro.
Curiosamente o FUNCHAL toda a vida utilizou esta doca para as suas operações de manutenção técnica. O navio foi construído na Dinamarca em 1961 para a antiga Empresa Insulana de Navegação e inicialmente era docado aqui de seis em seis meses. O seu cais habitual, onde atracou logo após a primeira chegada era próximo deste local, logo à entrada da Doca de Alcântara, no cais sul, onde o ano passado esteve atracado o SANTA MARIA MANUELA. Foi aí que o FUNCHAL primeiro se mostrou a Lisboa e foi nesse mesmo cais que em Setembro de 1985 foi entregue ao actual proprietário, o Sr. George Potamianos, que tão bem tem sabido cuidar e explorar no melhor sentido, o nosso belo FUNCHAL.
Infelizmente hoje o FUNCHAL já não atraca no seu cantinho histórico na Doca de Alcântara, para grande pena minha e do armador, pois esse cais já não está disponível... O FUNCHAL está agora atracado à ponte-cais da Matinha, num antigo terminal petrolífero desactivado, onde estão a efectuar-se trabalhos importantes de renovação do navio. Mas brevemente o FUNCHAL vai regressar à Doca 1 para concluir a actual modernização...
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Wednesday, June 01, 2011

ALBANY SOUND no Mar da Palha

O graneleiro chinês ALBANY SOUND tem estado a descarregar cereais fundeado no Mar da Palha, prática que quase desapareceu nos últimos tempos com a disponibilidade de três terminais para graneis  cerealíferos na Trafaria, Beato e Palença. 

O navio está a ser descarregado por duas cábreas da ETE que transferem o cereal para batelões, como durante muitos anos acontecia permanentemente, com alguns navios sempre a descarregarem cereais ou carvão no Mar da Palha. Até à entrada para a União Europeia, alguns desses graneleiros eram inclusivé portugueses. Aqui ficam imagens registadas ontem 31 de Maio para recordação.
O n/m ALBANY SOUND claro que não é português. Está registado em Hong Kong, é operado pela empresa Pacific Basin Shipping e foi construído em 2002. Com 169 x 27 x 9,8 metros como dimensões principais, tem 16.963 GT e 28.279 tons. DW.
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Wednesday, April 27, 2011

Short sea trader GLOBAL 1 in Lisbon

The short sea trader GLOBAL 1 arriving Lisbon in April 2011.
This ship is registered in Klaipeda, Lituania, and was built in 1999. With 2.451 GT and 3.793 DW tons she saled previously under the names RANA (2006-2008) and RAMSPOL (2003-2006). IMO number 9194270.
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Monday, January 17, 2011

Partida do PRINCESS DANAE

Partida do PRINCESS DANAE de Lisboa a 12 de Janeiro de 2011 de manhã, rumo a Marselha para iniciar os seus cruzeiros de 2011 após docagem e período de manutenção técnica em Lisboa, onde se encontrava desde Novembro de 2010.
Fotografias tiradas do alto da Boa Viagem, em contraluz, vendo-se no canal da barra grande do Tejo, também de saída, o porta contentores dinamarquês THOMAS MAERSK...
PRINCESS DANAE departing from Lisbon on 12 January 2011 following a period of technical maintenance and dry dock. She sailed for Marseilles to start her program of cruises for 2011. Also seen leaving Lisbon is the container ship THOMAS MAERSK...

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Tuesday, November 30, 2010

SVITZER TUG AYTON CROSS in Lisbon

Svitzer salvage tug AYTON CROSS berthed in Lisbon 1 November 2006 on a call during the tow of a hull built in the Black Sea. On the back, Holland America Line's ROTTERDAM of 1997.
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HMS NAVIGATOR saindo a Barra

Feeder container ship HMS NAVIGATOR leaving Lisbon on 18 May 2006.
She was built in 1985 in Hamburg by the Sietas yerd ( Yard NO.932) as AKAK CEDAR under the Cyprus flag.  
A ship with 1.599 GT and 4.570 DWT, she has been renamed several tines like most feeder ships these days: COMMODORE GOODWILL (1987-1995), HMS GOODWILL (1995-2004), HMS NAVIGATOR (2004-2007) and ELINE since 2007.
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Saturday, November 27, 2010

MUTELA em 1998

Sempre bonito o rebocador MUTELA, fotografado aqui no verão de 1998 (3 de Agosto), a navegar no Tejo.
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Thursday, November 25, 2010

MONTEBELO saudando o LOUIS MAJESTY

Ao anoitecer de 23 de Novembro último o rebocador MONTEBELO prestou homenagem ao paquete LOUIS MAJESTY, acompanhando o navio na largada de Lisboa após completar a primeira escala entre nós.
Aqui fica o registo, e a nota de que o rebocador é bem mais interessante que o navio de passageiros, adquirido à companhia NCL. 
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Rebocador AJAX

Apesar de o nome na proa estar escondido pelos cabos de fixação das defensas (pneus), o rebocador AJAX identifica-se facilmente. Trata-se do maior rebocador da empresa ETE, antiga Socarmar, foi construído em Alverca no estaleiro Argibay e apresentava-se na tarde de 23 de Novembro de 2010 de cara lavada, leia-se, de casco pintado e reparado, contrastando com o aspecto degradado da última vez que o vimos...
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Wednesday, August 11, 2010

SANTA APOLÓNIA

Com uma luz fantástica, o porto de Lisboa apresentava este aspecto no cais de Santa Apolónia na manhã de 11 de Agosto de 2010. Na imagem tirada para juzante do rio vê-se o porta-contentores RUBY, que está a fazer a carreira das Ilhas ao serviço da Box Lines, podendo-se observar à esquerda as unidades da força naval japonesa que estão de visita a Lisboa de 11 a 14 de Agosto: trata-se dos navios SAWAYUKI, YAMAGIRI e KASHIMA, que estão atracados ao cais da estação marítima de Santa Apolónia.
Para montante podia-se ver o MONTE DA GUIA, e ainda os porta-contentores K-STREAM e GRANDE SENEGAL.
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Monday, July 26, 2010

LILIANA DIMITROVA in Lisbon

Images of the Bulgarian bulk carrier LILIANA DIMITROVA in Lisbon. She arrived on 19 July and unloaded her cargo at Trafaria terminal before moving to the Mar da palha anchorage waiting for orders. Photos taken on 23 July 2010.
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Tuesday, July 13, 2010

Container ship OLAND off Lisbon

The Maltese-registered container ship OLAND photographed last Friday 9 July 2010 off the river Tagus mouth. Feeder ships like this are getting bigger all the time...
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