Navios a entrar a barra ao amanhecer

Nesta altura do ano a luz é particularmente favorável para fotografar os navios de entrada no porto de Lisboa pouco depois do amanhecer, como hoje aconteceu, com a chegada do navio-químico NORTHSEA RATIONAL e do paquete MARINA em viagem de cruzeiro.

A aproximação dos navios ainda fora da barra e posterior entrada no Tejo lembra-me a Ode Marítima, que se renova sempre, mesmo que quase exclusivamente com navios estrangeiros.

O NORTHSEA RATIONAL está registado em Malta, foi construído em 2005-05 em Tuzla, Turquia e ao ver um navio com semelhante nome vem-me à ideia  perceber que raio de nomes se dão hoje aos navios.

O MARINA foi construído em Itália em 2011 e pertence à Oceania Cruises.

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Gigantes no Funchal

São cada vez maiores os navios de cruzeiros modernos, como se pode observar na fotografia dos paquetes MSC SPLENDIDA e MARINA, criando-se a ilusão de que o molhe da pontinha encolheu face ao passado...

Fotografia tirada a 30 de Novembro último.

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MARINA na escala inaugural em Lisboa

Esteve em Lisboa pela primeira vez o novo navio de passageiros MARINA (66.084 GT / 2011), nova unidade da companhia Oceania Cruises, de Miami, e primeiro navio construído propositadamente para esta empresa, que foi constituída em 2002 e dispõe de mais três navios, todos da classe RENAISSANCE.

O MARINA custou 600 milhões de USD e foi construído em Génova pelo estaleiro Fincantieri, tendo sido entregue ao armador a 19-01-2011. O projecto é do gabinete de arquitectos navais noruegueses Yran & Storbratten e está ser construída uma segunda unidade gémea a entregar em Abril de 2012, o RIVIERA.

Com 251,5 metros de comprimento máximo e 32,2 m de boca, tem capacidade para 1252 passageiros e cerca de 800 tripulantes. Dispõe de 633 camarotes para passageiros, 94% exteriores e 90% com varandas. A propulsão é Diesel-eléctrica e a velocidade de serviço 20 nós. 

Lisboa é o terceiro porto nacional visitado pelo MARINA, depois de Ponta Delgada e do Funchal e está ainda prevista uma escala em Leixões para Agosto. Destinado a um segmento de mercado elevado, ao nível da Holland America Line, o MARINA é um navio luxuoso sem ser exageradamente caro. Com as mesmas dimensões do antigo CANBERRA, é uma navio agradável sem se apresentar propriamente carismático, estando vocacionado principalmente para clientela com origem nos EUA.

Mais fotografias do MARINA aqui e aqui...

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MARINA maiden call in Lisbon

MARINA, the new flagship of OCEANIA CRUISES visited Lisbon on her maiden call on 31 May 2011, arriving in tandem with SEVEN SEAS VOYAGER.

The photographs show MARINA's arrival in Lisbon cruising in the river Tagus. MARINA was doing a 17-day cruise around Europe from Barcelona to Copenhagen. She is due to return to Portuguese waters next August when she is due at Leixões, Oporto.

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BOAS VINDAS AO PAQUETE MARINA

Esteve em Lisboa pela primeira vez no dia 31 de Maio o novo navio de cruzeiros MARINA, da companhia Oceania Cruises, de Miami, que foi construído em Génova pelo estaleiro Fincantieri e entregue no início deste ano.

Para assinalar a primeira visita a Lisboa deslocaram-se a bordo diversas entidades oficiais para uma cerimónia de boas vindas e troca de placas comemorativas, a que se seguiu uma visita ao navio. O BNM participou da cerimónia e registou o acontecimento, de que apresentamos fotografias mostrando a responsável pelos Cruzeiros na APL, Dra. Manuela Patrício com o comandante do MARINA, e o agente portuário Barwill Knudsen.

A OCEANIA CRUISES opera actualmente com 4 navios que visitam Lisboa esporadicamente, bem como outros portos portugueses.
Mais imagens do MARINA em Lisboa aqui...

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