Imagem do antigo navio-apoio à frota bacalhoeira portuguesa GIL EANNES (II) atracado à doca de Alcântara, em Lisboa na fase em que pertenceu ao armador ALTUREM, que chegou a desenvolver planos para o transformar em navio de cruzeiros.O GIL EANNES acabou vendido ao sucateiro Baptista de Alhos Vedros e foi salvo in extremis do desmantelamento por interesses ligados a Viana do Castelo, porto em que se encontra actualmente parcialmente recuperado como museu.
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Ainda me lembro quando estava a cair de podre na rocha conde de óbidos.
ReplyDeleteNeste momento, também está a servir da pousada da juventude, não é?
Sim, uma parte dos alojamentos estão ao serviço das pousadas da Juventude.
ReplyDeleteO GIL EANNES esteve muitos anos imobilizado em Lisboa mas não se pode dizer que estivesse a cair de podre. Foi mesmo esse facto que o salvou da demolição. Na construção do navio foram utilizados materiais de tão boa qualidade que ao fim de mais de 10 anos parado em Lisboa o desgaste era superficial...
Olá.
ReplyDeleteEm finais de 1973 ainda fui de 2º Piloto ao Brasil no Gil Eannes, transformado "politicamente" em navio-exposição.
Mensagem enviada por e-mail:
Esta faceta do navio pouca gente a conhece e dava pano para mangas. Muitas histórias haveria por contar... Políticas, fiscais e outras mais.(até rima).
Abraço
Luis Gaia Braz
Luís Bráz,
ReplyDeleteLembro-me de ver o GIL EANNES com uma pintuira especial em 1973 quando foi ao Brasil. Tem alguma foto dessa época?
Apareça sempre...
LMC
Todos os anos vou ver o Gil Eannes a Viana, é visível que há partes do navio qoe precisam de manutenção e mais dia menos dia, vão ser precisos muitos euros para tratar do assunto.
ReplyDeleteRGM