A Transinsular comprou à Mutualista Açoreana o porta-contentores AÇÔR B.
O navio foi entregue em Viana do Castelo a 18-01-2008 e passou a chamar-se LAGOA, devido ao facto de um seu gémeo figurar na frota da Transinsular com o nome SETE CIDADES.
A actual dupla LAGOA / SETE CIDADES é a terceira a existir na Marinha de Comércio portuguesa, tendo navegado anteriormente um par de gémeos de construção espanhola (Carregadores Açoreanos) e outro de origem norueguesa comprados pela Insulana em 1972, que depois pertenceram sucessivamente à CTM e Vianalis.
O LAGOA ex-AÇÔR B foi substituído em Julho de 2007 na carreira dos Açores pelo novo CORVO e passou a fazer a carreira de Cabo Verde e Guiné afretado pela Transinsular. Como LAGOA mantém-se na linha de África.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia
O navio foi entregue em Viana do Castelo a 18-01-2008 e passou a chamar-se LAGOA, devido ao facto de um seu gémeo figurar na frota da Transinsular com o nome SETE CIDADES.
A actual dupla LAGOA / SETE CIDADES é a terceira a existir na Marinha de Comércio portuguesa, tendo navegado anteriormente um par de gémeos de construção espanhola (Carregadores Açoreanos) e outro de origem norueguesa comprados pela Insulana em 1972, que depois pertenceram sucessivamente à CTM e Vianalis.
O LAGOA ex-AÇÔR B foi substituído em Julho de 2007 na carreira dos Açores pelo novo CORVO e passou a fazer a carreira de Cabo Verde e Guiné afretado pela Transinsular. Como LAGOA mantém-se na linha de África.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia
A mutualista mantem nos seus navios cores que ainda tem alguma estetica,embora sejam porta contentores,fasendo lembrar a Colonial e as belas cores que as nossas frotas tinham muito antes da CTM e as suas cores aberrantes,lembram-se?
ReplyDeletePaulo
Hoje fui ao Museu de Marinha e a ala da Marinha Mercante, continua encerrada.
ReplyDeleteDisseram-me que a protecção civil, não autoriza a sua abertura.
Andamos nisto há mais de um ano...
Comprei um postal seu, com o Roçadas, já que é irmão gémeo do Bailundo, navio no qual fomos todos até Maceió.
O meu novo livro da colecção Navios Portugueses apresenta a história da Mutualista Açoreana e dos seus 15 navios desde 1920. As cores actuais datam de 1961 com utilização de tons mais vivos a partir do FURNAS (II).
ReplyDeleteA última alteração foi a adição no costado do nome da empresa.
De uma forma geral as grandes companhias de navegação portuguesas tinham imagens bonitas, com destaque para a Insulana, Colonial e Nacional... Tudo isso é passado. Hoje estão mais na moda os cascos azuis e as chaminés azuis e brancas...
LMC
O ROÇADAS não era irmão do BAILUNDO, mas sim do SERPA PINTO, ambos construídos na Russia a comprados pela Insulana.
ReplyDeleteO BAILUNDO foi construido na Polónia e comprado novo em 1969. Tinha um gémeo, comprado pela Sociedade Geral, o CUNENE, que depois integrou a frota da Nacional até 1985.
Olhe que, (e eu era muito pequeno para reparar), sempre me disseram que eram gémeos.
ReplyDeletePorque de facto só andei no Bailundo e nunca no Roçadas.
Lembro-me de ouvir falar no Serpa Pinto.
Esse Cunene, não consta das minhas memórias.
My mistake :-)
Os gémeos ROÇADAS / SERPA PINTO eram muito duferentes do BAILUNDO.
ReplyDeleteO BAILUNDO e o seu irmão CUNENE estavam em construção na Polónia por encomenda de uma companhia grega que entretanto faliu. Daí terem sido comprados, o primeiro pela Companhia Colonial, o segundo pela Sociedade Geral. Conheci muito bem os navios e tenhoa certeza do que escrevo. Um abraço
LMC
Luis, não duvidei do que me disse, antes pelo contrário.
ReplyDeleteQuando andei no Bailundo tinha apenas 3 anos.
Depois passei para Navios de menor dimensão.
Abraço
Fico contente por o Ex-"Açôr B" ter ficado em Portugal na Transinsular com o nome de "Lagoa"
ReplyDeleteO importante não é o nome, é ter ficado pertença da Transinsular.
Resta-me saber a bandeira e a nacionalidade da tripulação.