No dia 25 de Maio de 1984 o rebocador LADY STEPHANIE, construído em Alverca no estaleiro da Argibay, largou da doca de Alcântara para as provas de mar levando a bordo Michael Sutcliffe, autor da fotografia que apresentamos.O LADY STEPHANIE é o elemento central da imagem mas vamos comentar essencialmente tudo o que se vê à volta. A popa branca é do navio frigorífico CAP FERRATO, ex-FRIGOANTÁRTICO, construído em 1974 na Noruega para a Transfruta. Em 1985 o navio voltou a ter bandeira portuguesa com o nome TROPICAL ESTORIL e propriedade da Portline. O edifício era na altura utilizado pela CNN que o herdou da Sociedade Geral. Anos mais tarde foi reconstruído e alberga hoje o IPTM, estando programada a sua demolição. O rebocador é o PORTEL, da Soponata que se encontrava fretado em casco nu aos Catraeiros, cuja lancha MARIA ALBERTINA se vê atracada ao costado do rebocador. Embora há 25 anos o processo de desmaritimização nacional se encontrasse já em velocidade de cruzeiro, ainda se registava alguma vida na principal doca de Lisboa, em contraste com o parqueamento de embarcações de recreio nos nossos dias...
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Entretanto, os navios portugueses desapareceram, a Soponata e os Catraeiros também...
ReplyDeleteEsta e outras tantas fotografias fazem-me recordar os bons tempos da revista de marinha quando lia a revista de uma ponta à outra e aprendia muito! A marinha mercante sempre foi a minha favorita em especial os paquetes e os cargueiros... Que grandes recordações... Hoje, os blogues ajudam mas não são tudo... Os livros, as impressões, perduram mais no tempo... como as velhas amizades!
ReplyDeletePois é, Luís Filipe, a RM traduziu-se num "casamento" de 15 anos, de 1980 a 1995. Quinze anos de esforços pela divulgação dos navios e do mar, muitas alegrias, muita coisa menos agradável até que me afastei...
ReplyDeleteDepois a revista foi-se tornando mais conservadora, característica que ainda mantém apesar de um ligeiro progresso este ano...
As amizades verdadeiras perduram porque nunca são velhas...