Já vai a navegar rumo aos Açores, o navio de passageiros grego com registo de Malta HELLENIC WIND que deixou Lisboa esta madrugada.
Reparem na velocidade do navio - 30 nós - são as saudades dos Açores a prevalecer sobre uma velocidade mais económica. Haverá um petroleiro a meio caminho para fazer um reabastecimento, ou o navio está só a afastar-se depressa de eventuais zelos e inspecções em Lisboa?
Reparem na velocidade do navio - 30 nós - são as saudades dos Açores a prevalecer sobre uma velocidade mais económica. Haverá um petroleiro a meio caminho para fazer um reabastecimento, ou o navio está só a afastar-se depressa de eventuais zelos e inspecções em Lisboa?
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Apesar de ser tornado público que o navio opera a 25 nós na região, em 2009 tive oportunidade de viajar neste navio (ainda Viking, portanto) e constatar através dos vidros da ponta a velocidade de 30 nós. Assumo que será essa a velocidade "normal" deste navio em operação, que diz-se gastar o dobro ou o triplo (não sei precisar) do combustível utilizado pelo Express Santorini (já em operação por cá).
ReplyDeleteCumprimentos,
Quanto maior a velocidade, mais consumo que cresce de forma exponencial. Este navio não tem nada de económico na sua concepção, a vocação é ser rápido...
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