Navio-tanque português NEIVA, primeiro VLCC da SOPONATA e primeiro dos três navios da classe N que integraram a frota desta saudosa empresa: NEIVA, NOGUEIRA e NISA.
Concebido para assegurar o abastecimento da refinaria de Sines, o NEIVA foi encomendado em 1973 e entrou ao serviço em Novembro de 1976. Infelizmente os pressupostos que levaram à sua encomenda alteraram-se com as mudanças conjunturais em Portugal e a nível energético com o primeiro choque petrolífero, e o NEIVA foi vendido em Julho de 1984. Quando da entrega era o maior navio português, com 323.114 toneladas de porte bruto e 346,24 metros de comprimento.
Após venda pela SOPONATA, o navio chamou-se BT INVESTOR (1986-89), ABU RASHA (1989-1990), ABT RASHA (1990-1992) e SKYROS (1992-2002), tendo sido desmantelado no Bangladesh em Abril de 2002.
Após venda pela SOPONATA, o navio chamou-se BT INVESTOR (1986-89), ABU RASHA (1989-1990), ABT RASHA (1990-1992) e SKYROS (1992-2002), tendo sido desmantelado no Bangladesh em Abril de 2002.
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Existe algum motivo em particular para ele não ter o nome à popa mas apanas o porto de registo?! Fico com a ideia que foi apagado na fotografia...
ReplyDeleteUm abraço,
A imagem é efectivamente do NEIVA, tirada na Suécia durante as provas de mar. Provavelmente foi retocada pela SOPONATA para representar a classe N...
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