O paquete português PORTO (ex-ARION) saiu hoje na maré da tarde da doca seca nº1 do estaleiro da Navalrocha onde esteve em reparação e pintura durante 15 dias (de 16 a 31 de Maio). 
O navio recebeu as cores da nova operadora Portuscale Cruises, e apesar da idade e de com a reconstrução de 1999 e 2000 ter perdido parcialmente a sua elegância original, está muito bonito.
O PORTO seguiu para Santa Apolónia onde está atracado.
The Portuguese cruise ship PORTO left the Navalrocha shipyard in Lisbon on 31 May 2013 after a twoPortusc week refit. She is the first ship to show the livery of the new company Portuscale Cruises, a revival of the livery of the old Empresa Insulana, the original owners of FUNCHAL back in 1961, the only difference being the logo on the funnel...
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Gosto bastante destes paquetes de estilo clássico.
ReplyDeleteQue continue a navegar por bastantes anos!
A escolha de cores para os navios da Portuscale é particularmente feliz e elegante e o armador está de parabéns. Há apenas 3 pormenores que, confesso, não aprecio: o monograma na chaminé [que é de desenho pouco feliz], os caracteres com denominação do navio à proa [que deviam ser mais depurados e de mais fácil leitura] e a oportunidade perdida de não se repor a chaminé do navio com a forma original [suprimindo aquele acrescento tão pouco inspirado].
ReplyDeletePor fim, coloco uma questão: já há datas e programas previstos para o Porto?
Parabéns pelo fantástico blogue e os melhores cumprimentos,
jb
Caro JB,
ReplyDeleteConcordo inteiramente com as suas trões observações... Uma pena estes pormenores menos conseguidos.
Adoro as cores.
ReplyDeleteO Funchal já teve umas cores parecidas, certo?
Boa sorte!
Finally, the black hull!
ReplyDeleteCan't wait to see Funchal with the same hull as well.
They will look gorgeous. Let's hope Portuscale Cruises have tons of success in order to keep them running. An ambitious, though logic, add to this fleet would be... yes, the QE2 herself! (maybe in 5 years time, if she survives the chinese scrapyard...)
Or even Saga Ruby, a bit less utopic, but still...