Rebocador MONTE BRANCO atracado em Setúbal em 1980. Construído em 1942 em Orange, Texas, com o nome FAVOURITE destinou-se de início à Royal Navy sendo devolvido aos EUA depois da guerra passando em 1946 para a Moran Towing Corporation tendo sucessivamente os nomes SUSAN A. MORAN e EUGENE F. MORAN.Em 1947 foi comprado pela Companhia Colonial de Navegação passando a chamar-se MONSANTO. Transferido para CTM em 1974, foi vendido em 1975 à empresa REBOSADO, de Setúbal, passando a chamar-se MONTE BRANCO.
Alguém sabe o ano em que foi desmantelado e o local?
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boa noite amigo!
ReplyDeleteque nostalgia encontrar aqui o meu velhinho "MONTE BRANCO"!
trabalhei nele em Setubal em 1984/5, como marinheiro do trafego local, antes de ingressar na marinha de guerra portuguesa... trabalhei também com o Alpertuche! Posteriormente também com o Portel e com o Peneda que levei de Lisboa para Setubal, com cabo de reboque passado, saindo da Rocha Conde óbidos...
Amigo - procurei e não encontrei! o meu primeiro rebocador foi o "PONTA DO VERDE"´, tb da rebosado, construido totalmente em madeira e com 400 hp.. é verdadeiramente um lindo rebocador de três tripulantes: Mestre, Maquinista e eu - Marinheiro... ainda existe - em seco no estaleiro da rebosado em setubal! bons tempos! Nostalgia boa!
Bem haja amigo - continue este seu belo trabalho!
Bom dia, Sr. Carlos Rodrigues,
ReplyDeleteObrigado pela sua visita e comentário. Tenho fotografias do PONTA DO VERDE e um destes dias publico uma. Fotografei-o a primeira vez por volta de 1980, de bordo do navio AÇORES a atracar na Secil - Outão.
Consegue saber qual o fim do MONSANTO / MONTE BRANCO e do D. LUÍS / ALPERTUCHO? Presumo que tenham sido desmantelados em Setúbal? Estou a fazer a história destes belos rebocadores e faltam-me elementos...
Cumprimentos
LMC
Boa noite amigo!
ReplyDeleteeram sem dúvida dois exemplares rebocadores! não sei se conseguirei as datas e o local de desmantelamento do "Monte Branco" e do "Alpertucho" mas se conseguir indicar-lhe-ei.
Cumprimentos
CR