A carreira Lisboa - Açores foi servida sempre por um par de navios de referência, desde os primórdios da Empresa Insulana de Navegação em 1871, com os vapores ATLÂNTICO e INSULANO, a que se seguiram muitos outros, como o LIMA e o CARVALHO ARAÚJO, o FUNCHAL e o ANGRA DO HEROÍSMO e nos tempos actuais os gémeos MONTE BRASIL e MONTE DA GUIA, construídos em Hamburgo expressamente para a empresa em 1994 e 1995.
Esta semana fotografámos o MONTE DA GUIA a sair para o Caniçal (dia 17 de Abri de 2010) e o MONTE BRASIL a chegar de Ponta Delgada (19 de Abril de 2010). O primeiro está a substituir o INSULAR e a imagem regista a ausesência de lança na grua nº 2. O segundo vinha carregado, com muitos dos contentores vazios.
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O Açores, O Ribeira Grande, o Lagoa, o Ponta Garça...:-)
ReplyDeleteSim, esses também, e muitos outros, mas nestes casos, não se tratou de navios destinados de início a servir os Açores. Os dois primeiros faziam a carreira dos EUA, os dois últimos a do Norte da Europa, e o LAGOA da EIN e CTM foi adquirido para a carreira da Madeira, só depois de o ILHA DO PORTO SANTO ter sido retirado é que fez o inter-ilhas nos Açores.
ReplyDeleteSim, mas o que importa é o facto de terem servido e bem o papel seguinte.
ReplyDeleteVelhos amigos esses todos.