Os lentos efeitos do abandono

Com a falência da empresa Aguanave, o batelão-tanque BARROCA acabou por ficar imobilizado no cais sul da doca da Alcântara, onde se vão notando os efeitos perversos do abandono, com a ferrugem a começar a chorar aqui e ali, a pintura a perder o brilho, e o tempo a marcar um fim próximo a esta pequena maravilha dos antigos estaleiros de São Jacinto.

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Batelão BARROCA

Uma preciosidade, provavelmente em vias de extinção, o batelão-motor BARROCA permanece, silencioso e imobilizado, atracado ao cais sul da Doca de Alcântara. 

Construído em São Jacinto em 1948, o BARROCA destinou-se desde o início ao abastecimento de água doce à navegação no porto de Lisboa, primeiro como propriedade da Lisbon Fresh Water Company, e mais recentemente registado em nome da AGUANAVE - Sociedade Abastecedora de Navios, Lda. Esta empresa, ao que consta, terá falido, e o futuro do BARROCA não é o mais animador.

Com a desmaritimização a fazer a sua acção demolidora também no Tejo, o BARROCA é o último exemplar de embarcações auxiliares destinadas a serviço de batelão da água. A água é a água do Talaminho, com fama merecida, pela sua qualidade. Entretanto, o BARROCA é uma beleza, com os seus rebites e pormenores de arquitectura naval de um passado já esquecido. Vamos acompanhar a sua sorte. Fotografias efectuadas a 23 de Outubro de 2017.

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BARROCA e THALASSA

Despovoada dos edifícios da antiga Companhia Colonial de Navegação, a Doca de Alcântara tem perdido quase tudo desde os navios aos guindastes e à azáfama de outros tempos em que foi um dos locais do porto de Lisboa mais centrais e movimentados.

Encostado ao cais sul, via-se há dias o velho BARROCA, batelão-tanque de água da empresa Aguanave, e atracado na sua popa, uma pequena lancha registada em Cascais: a THALASSA, que parece vir juntar-se à PIEDADE para passeios no Tejo...

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BARROCA em 2002

Imagem do pequeno navio-tanque de tráfego local BARROCA a navegar no Tejo a 29 de Maio de 2002. O BARROCA é utilizado para transporte e fornecimento de água doce a navios no porto de Lisboa, tarefa que vem exercendo há muitos anos. Nessa função é um dos raros sobreviventes de embarcações auxiliares clássicas ainda activas em Lisboa. Trata-se de uma embarcação muito bonita pelas suas formas airosas e cores vivas. Normalmente está atracada na Ponta da Rocha.

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