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Monday, July 01, 2019

O petroleiro do Mar da Palha


Quando se pensa em prisões em Lisboa, vêm à memória nomes como «limoeiro», «aljube»  ou «penitenciária», mas há uma prisão mesmo no centro do Tejo, um dos melhores fundeadouros do Mar da Palha, esse mar interior que está quase vazio de navios e embarcações e que em 1985 testemunhou o estertor das frotas da CNN e CTM, quando da liquidação das nossas grandes empresas de navegação.
Hoje o Mar da Palha serve de local de arresto ao navio-tanque venezuelano RIO ARAUCA, que entrou em Lisboa a 24 de julho de 2017 para meter combustível, depois de ter sido reparado em Setúbal, e por cá continua, a decorar a paisagem portuária e marítima da velha Lisboa. Arrestado por dívidas, ao que diz a imprensa, por ação interposta pela APL.
Curiosamente, Portugal também deve dinheiro à Venezuela, por causa dos navios tanques asfalteiros, encomendados pela empresa petrolífera venezuelana aos extintos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, a qual recebeu pelo menos a primeira tranche de pagamento dos navios, os quais nunca foram construídos. Enfim, já se dizia da mulher de César que não chega parecer-se sério, é preciso ser-se.
Fotografia do N/T RIO ARAUCA no Tejo, na tarde de 29 de Junho de 2019, registada por Luís Miguel Correia.
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Sunday, July 30, 2017

Amanhecer no Mar da Palha


Menos popular do que as imagens de pôr do sol, registar o nascer do sol em fotografia no Tejo é bem mais estimulante, nomeadamente nos dias de Verão, em que a nossa grande estrela nos acorda logo pelas seis da manhã. As cores são sempre revitalizantes, a energia é mais dinâmica, e o resultado, recentemente foi este. A luz parece desenhar a montanha do Pico mesmo sobre Alcochete, a garantir ter valido a pena madrugar.

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Friday, August 21, 2015

Mar da Palha


Esta madrugada, de 21 de Agosto de 2015, o Mar da Palha acordou preguiçoso como que consolado na sua vastidão serena. 
Mesmo aqui ao lado, frente a Lisboa, o Mar da Palha é uma espécie de Amazónia liquida da capital, esquecido e se calhar ainda bem pois lá se vai preservando da selvajaria reinante, das pontes sonhadas e de outras malandrices contra natura. No meio desta imensidão, uma embarcação de pesca do Caramujo inicia o seu dia, numa proporção que não parece alterada com o tempo, a pequenez face a tanta grandeza do Tejo...

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Tuesday, August 09, 2011

Muito Mar, Poucos Navios

Dizia-me há dias um amigo estrangeiro que Lisboa é o centro do mundo marítimo, que quase toda a navegação passa a curta distância do Tejo, que não há muitos portos naturais como este. 
Tudo isso é verdade.
Não se compreende por que razões este nosso coração do mundo marítimo está tão vazio de navios, de talentos nauticos e afins.
Imagem do Mar da Palha deserto, com o último sobrevivente da frota de paquetes portugueses atracado à Matinha, em reconstrução, por iniciativa de um Amigo estrangeiro.
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Sunday, June 03, 2007

TRAVESSIA AQUÉM TEJO

Atravessámos o Tejo, desde a Moita até Lisboa (Doca da Marinha) a bordo do Bote-de-fragata BAÍA DO SEIXAL, integrando a Procissão Fluvial em Embarcações Típicas do Tejo que acompanharam até Lisboa o Círio da Fundação de Nossa Senhora da Atalaia nos dias 2 e 3 de Junho de 2007 .
Para além da tradição cultural e religiosa associada ao evento, o espectáculo da travessia do Mar da Palha no BAÍA DO SEIXAL é inesquecível. Mais informações no Atlântico Azul da Sailor Girl. Mais imagens no Lisboa Entre Cabos, o blogue LMC dedicado a Lisboa

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Friday, March 16, 2007

INFANTE NO MAR DA PALHA

The old Portuguese passenger liner INFANTE DOM HENRIQUE laid up at Mar da Palha, off Lisbon in 1976 after she was withdrawn from service on 3 January 1976 by CTM at the end of her New Year's Cruise to Madeira 1975-76. Photo taken from the motor tug MUTELA.
O antigo paquete português INFANTE DOM HENRIQUE fotografado em 1976, imobilizado no Mar da Palha, em frente a Lisboa após ter sido retirado do serviço activo pela CTM em 3-01-1976, quando terminou em Lisboa o cruzeiro de Fim de Ano à Madeira de 1975-76. Fotografia tirada de bordo do rebocador MUTELA.
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