Especial para o nosso Amigo visitante MAR DA PALHA, duas fotografias do porta contentores espanhol LOLA B, que curiosamente não pertence ao mesmo armador do AÇOR B.
LOLA B (1998- ) ex- Carmen Dolores H (1994-1998)
Navio-motor porta-contentores construído de aço em 1994. Nº IMO: 9071040. Indicativo de chamada: EAKV. Arqueação bruta: 7.424 toneladas; Arqueação líquida: 4.604 toneladas; Porte bruto: 10.487 toneladas; Capacidade de carga: 6 porões para 286 TEUs mais 472 TEUs no convés, no total de 758 TEUs. Comprimento ff: 133,00 m; Comprimento pp: 125,40 m; Boca: 20,50 m; Pontal ao pavimento principal: 10,50 m; Calado máximo: 8,250 m. Máquina: 1 motor diesel Wartsila 9R46, com 11.930 BHP (8.775 kW), 1 hélice. Velocidade: 17,5 nós.
O LOLA B foi construído no estaleiro Scheepswerf De Hoop Lobith B.V., em Lobith, Holanda (construção 355) em 1994 por encomenda do armador Naviera Pinillos S.A., a quem foi entregue em 05-1994 com o nome CARMEN DOLORES. Registado em Santa Cruz de Tenerife (Registo de Canárias / segundo registo espanhol). !998: passou a chamar-se LOLA B. Armador e operador: Boluda Lines, Las Palmas de Grã-Canária.
Fotos tiradas a 9-10-2008 ao largo de Barcelona com mau tempo.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia
LOLA B (1998- ) ex- Carmen Dolores H (1994-1998)
Navio-motor porta-contentores construído de aço em 1994. Nº IMO: 9071040. Indicativo de chamada: EAKV. Arqueação bruta: 7.424 toneladas; Arqueação líquida: 4.604 toneladas; Porte bruto: 10.487 toneladas; Capacidade de carga: 6 porões para 286 TEUs mais 472 TEUs no convés, no total de 758 TEUs. Comprimento ff: 133,00 m; Comprimento pp: 125,40 m; Boca: 20,50 m; Pontal ao pavimento principal: 10,50 m; Calado máximo: 8,250 m. Máquina: 1 motor diesel Wartsila 9R46, com 11.930 BHP (8.775 kW), 1 hélice. Velocidade: 17,5 nós.
O LOLA B foi construído no estaleiro Scheepswerf De Hoop Lobith B.V., em Lobith, Holanda (construção 355) em 1994 por encomenda do armador Naviera Pinillos S.A., a quem foi entregue em 05-1994 com o nome CARMEN DOLORES. Registado em Santa Cruz de Tenerife (Registo de Canárias / segundo registo espanhol). !998: passou a chamar-se LOLA B. Armador e operador: Boluda Lines, Las Palmas de Grã-Canária.
Fotos tiradas a 9-10-2008 ao largo de Barcelona com mau tempo.
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