CORVO a pilotar frente a Algés

Porta-contentores CORVO de 2007 a pilotar em Lisboa a 11 de agosto

No passado dia 11 de agosto registei a entrada em Lisboa do porta-contentores CORVO, a receber o piloto da barra frente a Algés. Na fotografia, o CORVO e a lancha de pilotos BARRA NORTE. Com a aquisição no final de 2025 do AÇÔR B, a Mutualista Açoreana voltou a operar com três porta-contentores na carreira dos Açores. 

O CORVO é o navio de construção mais recente, foi construído em Viana do Castelo em 2007.

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Carreiras das Ilhas

Três navios porta-contentores de três armadores portugueses que asseguram carreiras marítimas entre o Continente e as Ilhas: o MONTE BRASIL, da Transinsular, o REBECCA S, da GS Lines e o CORVO, da Mutualista Açoreana. 

Fotografia tirada a 1 de março de 2026, junto ao terminal de contentores de Santa Apolónia, que funciona como terminal das Ilhas. Ainda me lembro da praia que existia neste local, entalada entre os cais de Santa Apolónia e de Xabregas, bem como das obras de construção da primeira fase do terminal de contentores, por volta de 1970.

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Porta-contentores CORVO em Lisboa

Porta-contentores português CORVO fotografado a 29 de Setembro de 2013, atracado ao cais de Santa Apolónia, em Lisboa, vindo dos Açores.

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CORVO DE NOVO

CORVO de novo: agora a sair de Lisboa rumo a Leixões após curta estadia em Lisboa. Pela proa do CORVO na primeira imagem, o BOUDICCA da Fred. Olsen.

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Entrada do CORVO no Tejo

Porta-contentores português CORVO fotografado a entrar a barra do Tejo ao anoitecer de 6 de Maio de 2013 no final de mais uma viagem de Ponta Delgada para Lisboa. Depois de estar duas horas de atenção aos navios de entrada e saída e ter fotografado seis navios estrangeiros, foi agradável acabar a sessão com o CORVO, ainda por cima razoavelmente bem carregado para uma viagem de regresso dos Açores. A adivinhar pelos contentores frigoríficos, o navio deve ter vindo carregado de queijo e leite dos Açores para o Continente. O CORVO larga de Lisboa hoje a seguir ao almoço para Leixões.

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Frota transatlântica portuguesa

Dois dos mais belos navios portugueses actuais: os porta-contentores CORVO e MONTE DA GUIA, atracados a Santa Apolónia no passado dia 22 de Abril de 2013. Ambos os navios operam nas carreiras regulares Continente - Açores dos armadores respectivos, a Mutualista Açoreana, que é a decana das navegações portuguesas contemporâneas, pois assegura as ligações com os Açores desde 1920, e a Transinsular, que navega nas mesmas águas desde 1985, tendo sucedido às empresas CTM (1974-1985) e Insulana (1871-1974). 

O MONTE DA GUIA foi construído na Alemanha (estaleiro Sietas) em 1995 e o CORVO em Viana do Castelo em 2007. O estaleiro alemão faliu entretanto e deixou-se de construir porta-contentores. Quanto a Viana, no caso de a Açoreana querer comemorar 100 anos de navegação com mais uma construção nova (o FURNAS embora robusto não está a rejuvenescer), será que ainda vai a tempo de recorrer a Viana do Castelo como fez com este CORVO e o anterior AÇOR B? 

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CORVO na barra do Tejo...

Porta-contentores português CORVO da empresa Mutualista Açoreana saindo a barra do Tejo ao fim da tarde de 23 de Junho para mais uma viagem regular aos Açores via Leixões.

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Cargo ships underway in Lisbon

Lisbon is still a busy port in terms of cargo ship movements, as can be seen on the ships photographed yesterday at Santa Apolónia, on 28 October 2010 when I paid a visit to the NIEUW AMSTERDAM: the cargo ships, from top to bottom, are the ARKLOW SAND, CORVO and LUDWIG SCHULTE.

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CORVO em perspectiva...

Porta-contentores CORVO atracado a Santa Apolónia no passado dia 15 de Março de 2010, destacando-se uma das suas potentes gruas de 45 toneladas que parece preparar-se para içar meio navio. Apenas uma ilusão óptica, claro...

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