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Tuesday, March 20, 2018

Palestra LMC em Lisboa


Caros Amigos, Leitores e Visitantes, tenho muito gosto em vos convidar para a palestra que vou proferir em Lisboa na próxima Quinta-feira, conforme imagem acima.

Basicamente vou fazer um passeio partilhado sobre os encantos de Lisboa e do Tejo com os seus cais e os navios...
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Sunday, December 10, 2017

Prémio "Comandante Gabriel Lobo Fialho"


Esta Quinta-feira, 7 de Dezembro de 2017, durante a cerimónia de apresentação da edição n.º 1000 da REVISTA DE MARINHA no Pavilhão das Galeotas do Museu de Marinha de Lisboa, fui homenageado com a  atribuição do prémio "Comandante Gabriel Lobo Fialho", que foi instituído pela RM para assinalar a melhor série de artigos publicados na RM nos últimos três anos, tendo o júri escolhido a série de artigos dedicados aos Navios do Despacho 100, que venho fazendo há alguns anos. Um prémio simpático, na medida do reconhecimento do trabalho que venho desenvolvendo pela preservação das memórias da nossa marinha mercante, que sinto como reconhecimento pela minha dedicação de tantos anos às causas dos navios e do mar e à RM.
Recebi o prémio das mãos da filha do Cte. Lobo Fialho, Rosarinho, que se vê na fotografia entre mim e o actual Director, Almirante Alexandre da Fonseca. Trabalhei durante 15 anos com o Cte. Fialho, de 1980 a 1995 e a minha ligação à Revista de Marinha começou em 1970, quando descobri o primeiro exemplar que adquiri. Com os anos, desde 1980, publiquei centenas de artigos e milhares de fotografias na Revista. E ainda continuo activo. Obrigado pela atribuição do prémio e pela homenagem. LMC

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Monday, July 03, 2017

Blogue dos Navios e do Mar


Por acaso reparei nas estatísticas dos visitantes aqui deste nosso blogue e apanhei agora mesmo esta capicua. Só não me sai a sorte grande...
By chance I have just noticed the number of visitor in my Ships and the Sea blog... Many thanks to all you.

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Tuesday, March 22, 2016

Dez anos do Blogue dos Navios e do Mar e 2,5 milhões de leituras...


Completam-se dez anos de publicação regular deste BLOGUE DOS NAVIOS E DO MAR que iniciei em Março de 2006 com o objectivo de divulgar o meu interesse pelos navios e os assuntos marítimos. Por coincidência, ao completar a primeira década, registámos também dois milhões e quinhentos mil leituras de páginas. Obrigado a todos pela presença regular e interesse, e vamos continuar "com mais do mesmo.." - Luís Miguel Correia.

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Monday, December 14, 2015

Palestra sobre os 175 anos da Cunard no Funchal

No passado dia 13 de Dezembro, a convite e com organização do CEN - Clube de Entusiastas de Navios, dei na cidade do Funchal uma palestra sobre a história da companhia Cunard que está este ano a comemorar 175 anos de actividade. Uma palestra de 90 minutos que decorreu muito bem, tendo partilhado de início a minha experiência vivida em Liverpool em Maio último quando das comemorações dos 175 anos da Cunard naquele porto britânico, cujo ponto alto, a 25 de Maio, foi o encontro dos três QUEENs actuais, seguindo-se a apresentação de factos históricos variados associados à Cunard e aos navios respectivos no decurso destes quase dois séculos de navegações.
A apresentação / palestra foi aberta ao público, destacando-se na assistência os sócios do CEN, e decorreu nas instalações do Hotel Porto Santa Maria, seguindo-se o já tradicional "almoço de Natal" do CEN.
 Fotografias de Leonel Martinho de Nóbrega, a quem agradecemos...
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Sunday, July 20, 2014

Um livro precioso




Um dia, teria eu os meus 13 anos, creio que em 1970, o meu Pai chegou a casa com um exemplar deste livro para mim. Já nessa altura, como hoje, dava tudo por um bom livro, e se tivesse a ver com os navios e ou o mar, melhor. Foi um dos melhores presentes do meu Pai, um livro para toda a vida.

O ÁLBUM DOS NAVIOS DA MARINHA MERCANTE PORTUGUESA foi publicado em 1958 pela Junta Nacional da Marinha Mercante, o organismo de coordenação económica do Estado Novo para a Marinha Mercante, e apresentava todos os navios que então integravam a frota portuguesa, com fotografias e as características técnicas principais de cada unidade. 
Um livro simples e bem feito, para a época, como era apanágio das publicações técnicas da Junta, de que ainda hoje me socorro com frequência para investigação ou puro deleite de leitura.
O meu exemplar fora adquirido por 10 escudos numa livraria da Calçada do Combro, ao Chiado, que tinha uma montra cheia em grande promoção. Provavelmente a Junta entendeu desfazer-se do stock original em plena primavera marcelista...

Hoje é um livro raro, que continua a oferecer da mesma forma simples inicial, uma boa visão do que era a nossa frota mercante no final dos anos cinquenta. Sem propaganda política ou de regime, um testemunho simples dos navios que então faziam toda uma frota de que muita gente se orgulhava.
Os navios desapareceram há muito, alguns precocemente e mal aproveitados nas suas potencialidades, ficou este documento. Há um exemplar à venda aqui...
Imagem de uma das páginas do ÁLBUM, do navio de carga a vapor SOFALA, da Companhia Nacional de Navegação, então o maior cargueiro português, com os quatro mastros e o perfil único a trair a origem alemã, pois foi adquirido em 1943 à companhia Norddeutscher Lloyd, de Bremen e navegou até 1968.
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Tuesday, May 27, 2014

Ships and the sea face...


This is a place for ships and the sea as seen by Luís Miguel Correia, but there is more than the usual stuff: after some pictures of EUROPA 2 and SEVEN SEAS VOYAGER I met this original cat in Lisbon...

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Wednesday, September 18, 2013

LISBON FERRY TALES nomeado livro do mês pela Ships Monthly


O meu livro mais recente, o décimo nono dos 19 títulos que já tenho publicados, intitulado LISBON FERRY TALES, foi nomeado Livro do Mês em Inglaterra, com referências e comentários muito positivos ao livro e ao Autor, o que muito me sensibiliza e obriga a continuar, sempre, a procurar fazer melhor... O livro pode ser adquirido aqui, e para quem preferir a versão portuguesa, peçam um exemplar de DE LISBOA À OUTRA BANDA enviando o pedido para linerbooks@gmail.com...
Para o sucesso deste livro tive o contributo precioso do EUGÉNIO SANTOS, uma artista cheio de talento e gosto pelos navios, que fez as ilustrações dos antigos vapores do Tejo e de alguns mais recentes. Obrigado Eugénio...
Aos diversos Amigos que entretanto já viram a revista e tiveram a amabilidade de me felicitar, o meu muito obrigado...

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Saturday, May 18, 2013

Viagem de memórias de navios


Hoje foi dia de viagem falada por mares de memórias de navios e gentes marinheiras. Em modo de conversa informal. Para o GAMMA -Grupo de Amigos do Museu de Marinha (de Lisboa), em Lisboa, no Museu.
Viagem no tempo pelas minhas navegações e investigações sobre as almas dos nossos navios. Almas nobres, navegáveis e ágeis. Belos navios esfumados em memórias e curiosidades, no querer saber e dar a conhecer.
Viajei pela barra do Tejo nesse dia distante de 14 de Outubro de 1820 a imaginar como seria o nosso primeiro vapor de rodas laterais, de nome CONDE PALMELLA, o decano da nossa frota mercante de propulsão mecânica, primeiro navio de alto-mar e também barco do Tejo, da carreira de Santarém. Dei memória deste vapor e de alguns outros que se sucederam no Tejo, na costa portuguesa, nas primeiras viagens às Ilhas, à África Ocidental. Referi a vida efémera das primeiras grandes companhias de navegação portuguesas – a União Mercantil com a bandeira azul e branca que ainda conheci nos mastros da frota da Nacional, a Luso-Brasileira com os seus paquetes transatlânticos já de hélices, mais tarde a Empresa Lusitana, a Insulana, a Nacional...
Mudei de século, falei de novos armadores, de navios apresados e de como o Estado desbaratou essa frota ex-alemã e ex-austríaca. Referi as companhias constituídas a seguir à primeira grande guerra, da Sociedade Geral e Carregadores à Colonial, e de como a nossa marinha mercante e frota evoluiu até à actualidade.
Uma viagem com memórias e imagens apresentadas a um grupo interessado. Uma manhã especial. No nosso Museu de Marinha. Aqui fica o meu agradecimento por presenças tão ilustres e pelo convite oportunidade para mais uma vez transmitir o meu entusiasmo pelos navios portugueses. Gostei muito.
Passei mais de uma hora a falar de navios. Como se os estivesse a ver em passeio pelas docas de Lisboa, a apreciar o LUGELA na Ponta da Rocha, o S. THOMÉ a sair da Doca 1, o VERA CRUZ no cais da CCN, o AMÉLIA DE MELLO quase escondido junto ao saco da doca. Um percurso que fiz muitas vezes de facto no final dos anos sessenta, a cores e ao vivo. Como nesta imagem preto e branco de Junho de 1967.
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Wednesday, May 15, 2013

PORTUGAL e a Marinha de Comércio


No próximo Sábado dia 18 de Maio de 2013 vou proferir uma palestra sobre a história da Marinha Mercante Portuguesa, nas instalações do Museu de Marinha, em Lisboa, pelas 11 horas.

Trata-se de mais uma "conversa informal" sobre assuntos do mar organizada pelo GAMMA -Grupo de Amigos do Museu de Marinha.

Uma oportunidade de conversar sobre um dos meus temas preferidos: a nossa Marinha Mercante, os armadores e navios portugueses, desde a introdução dos vapores, em Outubro de 1820, até ao momento actual.

Estão todos convidados.

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Friday, February 01, 2013

DOIS MILHÕES...

O nosso BLOGUE DOS NAVIOS E DO MAR registou há poucos minutos (23H55 de 31 de Janeiro de 2013) o bonito número de 2 milhões de visitantes. Muito obrigado a todos e prometemos continuar a divulgar os navios e o mar.
The SHIPS AND THE SEA BLOG has just reached  2 million visitors: Many thanks for your continued support and we shall continue providing our shipping posts...
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Tuesday, July 24, 2012

Escritores do Mar e dos Navios

A concentração de grandes veleiros ocorrida no Porto de Lisboa de 18 a 22 de Julho último promoveu inúmeros encontros, incluindo um tão inesperado quanto agradável, de Luís Miguel Correia com João Gomes Vieira, paladino da cultura do mar e ilustre Florentino.
A figura de proa do Infante D. Henrique e o seu lema "Talent de Bien Faire" serviram de fundo à fotografia do encontro, tirada por Raquel Sabino Pereira, outra Alma Marinheira. O exemplo do Infante tem   inspirado João Gomes Vieira para a realização de uma obra magnífica de divulgação da maritimidade açoreana, referimos-nos à série de livros O HOMEM E O MAR, que conta já com sete volumes, todos eles referências obrigatórias no contexto da cultura marítima actual. 
É sempre bom rever os Amigos e encontrar João Viera cheio de entusiasmo no Cais do Jardim do Tabaco por entre os veleiros foi muito agradável. Um abraço, Amigo João Vieira e obrigado por tudo o que tem para divulgar os navios e o mar em Portugal.
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Saturday, May 12, 2012

Novos Selos com Paquetes Portugueses

Os CTT acabam de lançar uma nova série filatélica composta por três selos de €0,68 selos com os paquetes portugueses FUNCHAL, PRÍNCIPE PERFEITO e SANTA MARIA. Estes selos são complementados por um conjunto de três postais a preto e branco dos mesmos paquetes.
Este projecto contou com a  colaboração de Luís Miguel Correia, que  proporcionou imagens da sua colecção e informações biográficas e técnicas relativas aos navios.
Informação sobre esta série filatélica aqui...
The Portuguese Mail has just published a new series of stamps depicting the Portuguese passenger liners FUNCHAL, PRÍNCIPE PERFEITO and SANTA MARIA. Portuguese maritime author and historian Luís Miguel Correia acted as consultant and provided the images and historical and technical informations on the ships. Portuguese marine artist Fernando Lemos Gomes also provided a painting of FUNCHAL funnel in Insulana colours for the first day cover See more info here
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BLOGUE DO CREOULA lançado há 5 anos

Há cinco anos, dois amigos do Lugre CREOULA decidiram lançar um blogue dedicado a este belo navio. A data foi do dia 10 de Maio de 2007, o dia em que o CREOULA comemorou 70 anos de vida...
Passaram cinco anos e continuamos a dedicar a nossa atenção e entusiasmo ao CREOULA, agora com a magnífica idade de 75 anos.
Imagem com a reprodução da primeira mensagem do blogue... 
Sabe bem recordar... Entretanto tanta coisa boa aconteceu associada ao navio, que acaba de comemorar os 75 anos do lançamento à água na companhia do seu irmão gémeo SANTA MARIA MANUELA.
O nosso desejo é que apesar da incerteza dos tempos que se vão vivendo, Portugal não esmoreça na actual redescoberta do Mar e que daqui a mais cinco anos seja possível juntar os três navios da classe CREOULA - os dois actuais e o ARGUS de 1939 que aguarda na Gafanha da Nazaré a sua recuperação na traça original.
O blogue do CREOULA pode ser visitado aqui...
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Friday, November 25, 2011

50 ANOS do Paquete FUNCHAL comemorados no Funchal

O cinquentenário da entrada em serviço do famoso paquete português FUNCHAL, em Novembro de 1961, vai ser comemorado na cidade do Funchal com uma palestra alusiva à história do navio e uma exposição fotográfica dedicada ao último grande paquete português ainda existente.
Estas iniciativas são promovidas pelo CEN - Clube de Entusiastas de Navios com a colaboração da Câmara Municipal do Funchal e de Luís Miguel Correia, investigador de história marítima contemporânea e autor de 20 livros versando temas associados aos navios e ao mar. 
No próximo Domingo, dia 27 de Novembro de 2011, pelas 11H30 será proferida por Luís Miguel Correia uma palestra sobre os 50 anos de história do paquete FUNCHAL. Na ocasião o palestrante fará uma pequena homenagem a três personalidades fundamentais associadas à existência continuada do FUNCHAL: os Armadores Srs. Vasco Bensaude e George P. Potamianos, e o Sr. Almirante ECN Rogério de Oliveira, responsável pelo projecto do paquete e um dos mais ilustres arquitectos navais europeus do século XX. Será ainda feita uma referência à antiga Empresa Insulana de Navegação que em Dezembro completaria 140 anos se ainda existisse, pois foi constituída nos Açores em Dezembro de 1871. Este evento terá lugar no auditório do Hotel Porto Santa Maria, no Funchal. 
Na próxima Segunda-feira, 28 de Novembro, pelas 17H00, será inaugurada uma exposição alusiva ao paquete FUNCHAL no átrio principal da Câmara Municipal da cidade do Funchal.
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Monday, December 20, 2010

"LEONARDO DA VINCI" VAI SER POSTO A FLUTUAR

"A companhia holandesa Smit International ganhou o concurso para proceder à  reflutuação do famoso paquete italiano LEONARDO DA VINCI que se encontra afundado no porto de La Spezia. Esta operação de salvamento custará oito milhões de dólares, sendo provável que o navio seja vendido para a sucata.
O LEONARDO DA VINCI, de 33 340 toneladas, construído em 1960, encontrava-se inactivo no porto de La Spezia desde 23 de Setembro de 1978 após ter efectuado os últimos cruzeiros para a companhia Italia Crocieri International s.p.a. O navio estava à venda e encontrava-se praticamente vendido quando, a 3 de Julho de 1980, deflagrou um incêndio que o destruiu completamente. O navio virou-se, encontrando-se afundado em águas pouco profundas, assente no fundo, pelo lado de estibordo.
Notícia escrita por Luís Miguel Correia e publicada na página 27 da REVISTA DE MARINHA no. 100, de Abril de 1981, ilustrada com o postal oficial reproduzido acima. Triste fim o do magnifico LEONARDO DA VINCI que depois de reposto a flutuar foi desmantelado.
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Monday, October 19, 2009

PALAVRAS COM ECO....


Ontem por acaso revi um professor de liceu (na linguagem do meu tempo) e a conversa descambou rapidamente para a destruição dos fundamentos do sistema de educação em Portugal que o Governo Sócrates I terá protagonizado empenhadamente. Ouvia a história e transpondo para o Mar Português revia o processo de Desmaritimização Nacional implementado nos últimos 30 anos por todos e alimentado por uma indiferença e ignorância obtusa. Às vezes apetece-me carregar neste apito histórico ainda a navegar e descarregar toda a minha indignação. Tenho passado a minha vida inteira a divulgar a questão do Mar.
Curiosamente alguém lê e entende as minhas palavras. Vejam o ECO aqui...
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