Tuesday, February 18, 2020

INFANTE DOM HENRIQUE em Cape Town


Imagem curiosa do paquete português INFANTE DOM HENRIQUE (1961-1988) em manobra no porto da Cidade do Cabo (Cape Town), numa das escalas regulares da carreira da África Oriental. 
O fumo que parece sair da escotilha do porão n.º 1 é uma ilusão. Trata-se do fumo de um rebocador local, pertença dos Portos e Caminhos de Ferro da África do Sul. Os Sul Africanos tinham uma frota de rebocadores magnífica, com a particularidade de, até muito tarde, estas unidades utilizarem o carvão como combustível, dado que estava disponível localmente, ao contrário do petróleo. Já da chaminé do INFANTE não se vê grande fumo, embora fosse um navio a turbinas a vapor, era um navio discreto em termos de fumaradas, se calhar já a antever o actual movimento de madalenas ecologistas que descobriram nos navios de cruzeiros todos os males deste nosso mundo poluente.
O jornal I da última sexta feira tem cinco páginas dedicadas à campanha contra os paquetes em Lisboa. Artigos muito maus, parciais, a darem voz aos ecologistas zelotas que não sabem fazer o trabalho de casa e acabam a dizer asneiradas. Muito mau mesmo. 

Por aqui, ao contemplar o antigo INFANTE DO HENRIQUE, sinto saudades do perfume do fumo do navio, aquela fragância da nafta que quase se não sente já. Nos navios, como em tantos outros temas, há cheiros que marcam épocas.
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Tuesday, February 04, 2020

Remembering the RMS QUEEN MARY


A very interesting piece of nostalgia depicting RMS QUEEN MARY final voyage for Cunard Line, in September 1967. A great picture of an old world. So far this QUEEN has survived at Long Beach, California as an hotel and museum. 
I was lucky to have seem the QUEEN MARY in Lisbon several times in the 1960s, including her final call in that same September 1967, on her final voyage, a positioning cruise to California by the way of South America as she was too large for the Panama Canal. And I did a postcard of her in my LMC postcards of ships series. QUEEN MARY is still afloat albeith in a static role, the same happened to her replacement, the QUEEN ELIZABETH 2 of 1969, now in Dubai since November 2008. However, QUEEN MARY's great voice is still in steam aboard the new QUEEN MARY 2. One of her whistles is original from the old QM, the other is fabricated in the same swedish yard and is exactly the same.
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