Turku, 19 NOV 2018: O novo navio de cruzeiros MEIN SCHIFF 2, que tem estado a ser construído na Finlândia por encomenda da empresa alemã TUI Cruises, deixou hoje o cais de aprestamento no estaleiro Meyer Turku, fazendo-se ao mar pela primeira vez. Este navio de passageiros é a segunda unidade da segunda série de novas construções saídas dos estaleiros Meyer Turku para a TUI, sendo idêntico ao MEIN SCHIFF 1, que entrou ao serviço este ano e visitou o Tejo pela primeira vez a 4 de Setembro, depois de ter sido entregue ao armador a 25-04 e baptizado em Hamburgo a 11 de Maio.
O MEIN SCHIFF 2 foi encomendado a 1 de Julho de 2015 em conjunto com o gémeo MEIN SCHIFF 1, e posto a flutuar na doca de construção a 1 de Junho de 2018. A entrega à TUI e saída de Turku está programada para 2 de Janeiro de 2019.
O MEIN SCHIFF 2 a sair de Turku para as provas de mar, a decorrer no mar Báltico,
de 19 a 23 de Novembro de 2018. Fotos de K. Bzoza
A viagem inaugural decorrerá de 29-01 a 3-02 no Norte da Europa após o que o MEIN SCHIFF 2 larga de Bremerhaven a 3 de Fevereiro próximo, numa viagem de gala de 12 dias, com destino a Las Palmas de Grã Canária e escalas na Corunha, Leixões, Lisboa, Cádis e Lanzarote. Nesta viagem o navio vai ser baptizado em Lisboa a 9 de Fevereiro de 2019, durante a primeira escala no Tejo. Será a primeira grande cerimónia do género promovida por um grande operador internacional no Terminal de Cruzeiros de Lisboa.
quando da entrega do seu irmão MEIN SCHIFF 1 (Foto de K. Bzoza)
A construção dos navios MEIN SCHIFF 1 e 2 segue-se a uma série de quatro unidades de 99.500 GT (MEIN SCHIFF 3, 99.526 GT / 2014 - 2506 Pax, MEIN SCHIFF 4, 99.526 GT / 2015 - 2506 Pax, MEIN SCHIFF 5, 98.785 GT / 2016 - 2534 Pax, MEIN SCHIFF 6, 98.785 GT / 2017 - 2534 Pax), todos saídos do estaleiro de Turku. O MEIN SCHIFF 2 tem lotação para 3132 passageiros alojados em 1437 camarotes, e 1092 tripulantes. O casco apresenta 315 m de comprimento fora a fora e 36 m de boca. Tal como as restantes unidades da frota da TUI, terá bandeira de Malta.
Uma terceira unidade desta série, a denominar MEIN SCHIFF 7 será construída pelo mesmo estaleiro de modo a entrar ao serviço em 2023. Entretanto foram encomendadas ao estaleiro italiano Fincantieri duas unidades de 161.000 GT, com entregas previstas para 2024 e 2026, ambos preparados para queimar LNG. Todos estes navios operam para o mercado alemão.
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