O novo cargueiro português ATLÂNTICO

O Grupo Sousa, do Funchal, aumentou a frota de porta-contentores da sua empresa armadora GS Lines com mais um navio, a que atribuiu o nome ATLÂNTICO.

Com 11 811 toneladas de porte bruto, capacidade para 875 contentores de 20 pés e 18 nós de velocidade, o ATLÂNTICO foi adquirido à companhia islandesa EIMSKIP, chamava-se LAGARFOSS e foi entregue em Reikjavik no dia 23 de setembro de 2025, quando mudou de nome e passou a integrar o registo convencional português. 

O ATLÂNTICO chegou a Viana do Castelo a 1 de outubro vindo da Islândia e permaneceu no estaleiro WESTSEA até 11 de outubro, quando saiu para Leixões (12-10) e Caniçal (14 a 15-10), substituindo o FUNCHALENSE 5 na carreira regular com rotação semanal Caniçal - Leixões - Lisboa - Caniçal. O navio fez escala em Lisboa pela primeira vez a 18 de outubro, porto que frequenta todos os sábados, e onde o fotografámos.

Construído em 2014 com caraterísticas especiais para as necessidades da companhia islandesa, tem muito boa capacidade de manobra, aspeto muito importante que lhe permite operar no Caniçal no limite das dimensões permitidas para aquele porto madeirense. O ATLÂNTICO é um navio de carga bonito e imponente, sendo atualmente o mais moderno da carreira Continente - Ilhas. 

Com a compra do ATLÂNTICO a GS Lines passa a ter uma frota de sete porta-contentores próprios, seguindo uma política meritória de substituição de navios afretados por tonelagem própria. 

De referir a decisão feliz de escolher o nome ATLÂNTICO, que foi precisamente o do primeiro vapor da antiga Empresa Insulana de Navegação, o qual serviu a carreira dos Açores e Madeira de 1871 a 1877.

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