Navios Portugueses do Século XX: paquete ALFREDO DA SILVA

Fotografia oficial de registo do paquete misto ALFREDO DA SILVA, primeiro navio de passageiros a integrar a frota da Sociedade Geral.

Lançado ao mar em 1949 no estaleiro da Rocha do Conde de Óbidos, o ALFREDO DA SILVA homenageou com o seu nome o fundador da Companhia União Fabril. O navio entrou ao serviço em 1950 e fez principalmente a carreira de Cabo Verde e Guiné, embora tenha também efectuado viagens a Angola e à Madeira, estas com o navio fretado à Empresa Insulana, em 1959. Reconstruído em 1958, quando foi aumentado  o casario central e a capacidade para passageiros, o ALFREDO DA SILVA integrou a frota da Nacional em 1971 e foi vendido para a sucata em 1973 e desmantelado em Espanha.

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Navios portugueses do século XX: paquete ANGOLA

Continuando a divulgar as imagens de navios portugueses oriundas da Direcção da Marinha Mercante, esta fotografia do paquete ANGOLA (1948-1974) é muito curiosa, apresentando as linhas particularmente elegantes e modernas - para a época - deste quarto ANGOLA da velha Nacional. A chaminé mostra a faixa azul inicial, introduzida a partir de 1970, cor depois alargada aliás de forma feliz. O casco está sujo e de facto as nossas tripulações muitas vezes não primavam por manter os seus navios impecáveis... Acabou por ser mais um paquete desmantelado na Formosa na década de 1970. Olhando para ele agora, bem que podia ter sido convertido para cruzeiros.

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Navios Portugueses do século XX: paquete INDIA

O INDIA e o seu irmão TIMOR foram construídos no Reino Unido para a Companhia Nacional de Navegação tendo entrado ao serviço em 1951. Destinaram-se à carreira do Extremo Oriente e serviram a frota da CNN até 1971 e 1974, respectivamente.

Foram ambos vendidos à companhia Guan Guan Shipping de Singapura tendo navegado no Oriente até 1977 e 1984. Esta fotografia originária da colecção da Direcção da Marinha Mercante apresenta o INDIA na sua versao final, com a chaminé azul introduzida na frota da Nacional em 1970.

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Navios portugueses do século XX: BIÂNGELA.

Fotografia do iate com motor BIÂNGELA, propriedade da empresa Transportes Marítimos, Lda., de Faro. Este pequeno navio costeiro apresenta no casco as marcas da neutralidade portuguesa durante a segunda guerra mundial.

Mais uma imagem da colecção com origem na antiga Direcção da Marinha Mercante. Segundo a lista dos navios mercantes nacionais referida a 31 de Dezembro de 1944, o BIÂNGELA estava registado para operar na navegação costeira internacional. Era um pequeno navio com 150 toneladas de porte bruto e 89 toneladas de arqueação bruta, com 5,5 nós de velocidade normal proporcionada por um motor semi-diesel de 2 cilindros com 100 BHP. Com 25,83 metros de comprimento fora-a-fora e 6,79 metros de boca, o BIÂNGELA foi construído em Faro por António Geraldo no ano e 1943 e registado na capitania de faro a 28 de Junho desse ano.

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Navios Portugueses do século XX - ALVAIAZERE

Outra imagem da colecção da antiga Direcção da Marinha Mercante: o vapor de pesca do alto ALVAIAZERE, do armador Mário Silva, Lda., de Leixões. Segundo anotação no verso da fotografia, o registo deste navio foi cancelado em 1943 "por ter sido considerado boa presa de guerra" pelo Tribunal de Haia em 1943. Na altura a Holanda estava ocupada pela Alemanha.

Fotografia Cabral, situada na Calçada de Santo André, em Lisboa, prova 6 x 9 cm em papel.

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Navios Portugueses do século XX - PASCOAL VELHO

Imagem oficial do navio de pesca costeiro PASCOAL VELHO fotografado em 1959. Era propriedade da firma Pascoal & Filhos. 

Fotografia da casa Universal, da rua de S. Lázaro, de Lisboa. 

Na minha actividade de fotógrafo de Marinha, iniciada em 1975, fiz muitas destas fotografias oficiais, sendo obrigatório registar os navios de lado - o mais possível pelo través e sem fundo, o que no Tejo obrigava muitas vezes a um jogo complicado com o navio fotografado a ter que ser posicionado com muito cuidado para não se verem as margens do rio. Depois eram fornecidas provas em papel nos formatos 6 x 9 cm e 13 x 18 cm, para efeitos de registo na capitania e no caso dos navios de comércio, para o arquivo da Junta Nacional da Marinha Mercante.

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Fotografias de Navios Portugueses do século XX

Que bonito que era o navio de pesca do bacalhau ANTÓNIO PASCOAL, da antiga firma Pascoal & Filhos, da Gafanha da Nazaré, Aveiro.

Esta imagem "oficial" do navio pertenceu em tempos à Direcção da Marinha Mercante, um dos departamentos da Direcção Geral da Marinha, do Ministério da Marinha, orgânica desmantelada a seguir a Abril de 1974 com o início do processo de desmaritimização.

Este envelope com fotografias, muitas delas verdadeiras preciosidades - alguns dos navios nunca tinha visto ou ouvido falar - foi salvo há muitos anos por um grande amigo meu dedicado ao mar e aos navios, que recentemente achou por bem ceder-me a guarda deste património. Durante o PREC alguém decidira deitar estes documentos para o lixo...

Estas imagens no formato 6 x 9 cm estão todas autenticadas com o selo branco da DMM e eram entregues obrigatoriamente pelos armadores. Optei por reproduzir os versos pelo interesse de algumas das anotações oficiais. Repare-se que esta fotografia está retocada à proa e à popa, para esconder o fundo, pois era obrigatório aparecer apenas o navio nestas fotos oficiais.

Provavelmente os nossos especialistas em navios bacalhoeiros nada vão aprender de novo sobre o ANTÓNIO PASCOAL, mas é sempre bom divulgar e recordar estas imagens...

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