Os mais belos cargueiros portugueses

Conheci dezenas de navios de carga portugueses, alguns lindíssimos e volta e meia penso qual era o mais bonito. Habitualmente inclino-me para considerar o BEIRA de 1963 o mais elegante de todos, mas o NACALA, construído em Hong Kong em 1966 e comprado em 1968 não lhe ficava atrás em termos estéticos.

Os navios de carga da CNN tiveram as mesmas cores dos paquetes até 1970, isto é, chaminés pretas (adoptadas logo em 1880 quando da formação da Nacional), cascos cinzento claro e linha de água verde. Bela combinação de cores mas de difícil manutenção. Na imagem, pormenor do NACALA com as cores originais. Depois teve chaminé azul e casco preto, tendo acabado em Alhos Vedros com casco azul.

Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho, se descarregar imagens para uso pessoal sugere-se que contribua para a manutenção deste espaço fazendo um donativo via Paypal, sugerindo-se €1,00 por imagem retirada. Utilização comercial ou para fins lucrativos não permitida (ver coluna ao lado) / No piracy, please. If photos are downloaded for personal use we suggest that a small contribution via Paypal (€1,00 per image or more). Photos downloaded for commercial or other profit making uses are not allowed. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

NACALA ex-HUNAN

A Companhia Nacional de Navegação aumentou a sua frota em 1963 com um magnífico navio de carga e passageiros, o BEIRA (II), de 12.000 TDW, cujo casco foi construído no Alfeite e rebocado para Amesterdão onde se fez o acabamento e entrega. Entretanto, a partir de 1968 a frota da CNN foi reforçada com um conjunto de navios de carga recentes comprados em segunda mão, em que se incluiu o NACALA (II), comprado a um armador de Hong Kong com apenas dois anos, pois fora construído em 1966 com o nome HUNAN. 

O NACALA destinou-se a uma nova carreira ligando o Norte da Europa a Moçambique, para a qual foram ainda adquiridos os cargueiros QUELIMANE, LEIXÕES, PORTO AMÉLIA, NOVO REDONDO e MANICA.

Na fotografia, utilizada pela Companhia Nacional na sua propaganda oficial em 1970, o NACALA apresenta as cores novas então adoptadas pela velha Nacional: casco preto com linha de água laranja, e chaminé azul e branca.

O NACALA manteve-se na frota da CNN até à liquidação desta em Maio de 1985, quando foi imobilizado no Mar da Palha acabando vendido para sucata.

Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia