SAGRES vai aos Jogos Olímpicos de 2016 no Rio de Janeiro

O Navio-escola SAGRES vai marcar presença de honra no porto do Rio de Janeiro de 3 a 22 de Agosto de 2016 durante os próximos Jogos Olímpicos. Associando a habitual viagem anual com os cadetes da Escola Naval a uma sempre bem sucedida missão de diplomacia naval e económica, a SAGRES vai desfralda bem alto a sua magnifica bandeira de 16 panos na Baía da Guanabara e vai dar apoio ao Comité Olímpico Português. 

A ocasião deverá ser aproveitada para divulgar Portugal e as suas Empresas a bordo da SAGRES, conforme referiu ontem, a bordo do navio, o Contra-Almirante Gouveia e Melo, fazendo uma apresentação a um painel de responsáveis por algumas das maiores empresas portuguesas, que se reuniram no cais do Jardim do Tabaco, em Lisboa, na SAGRES, para um almoço a convite da Marinha Portuguesa. 

De facto a SAGRES é desde há mais de 50 anos um dos grandes embaixadores de Portugal no mundo, como um dos mais ilustres símbolos vivos do nosso País. Mediante eventuais acordos de patrocínio, as empresas poderão tirar partido da importância da imagem da SAGRES para promoção e divulgação durante os Jogos Olímpicos, o maior evento desportivo à escala mundial. 

O Almirante Gouveia e Melo em representação do Almirante CEMA

e o Dr. José Manuel Constantino, Presidente do Comité Olímpico Português

a bordo da SAGRES ontem (17-11-2015) em Lisboa

Aspectos da apresentação da viagem da SAGRES ao Rio de Janeiro

 em parceria com o Comité Olímpico Português

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Fragatas da Classe VASCO DA GAMA

Proas das fragatas VASCO DA GAMA e ÁLVARES CABRAL atracadas na Base Naval de Lisboa a 28 de Setembro de 2015.
Aspectos de pormenores da VASCO DA GAMA.
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NRP TRIDENTE em Lisboa

Submarino português NRP TRIDENTE a sair para o mar na tarde de 2 de Março de 2014. É sempre um gosto ver no Tejo os submarinos da nossa 5ª Esquadrilha, pena que sejam apenas dois, precisamos de mais navios de guerra, mais meios de defesa e claro paralelamente, mais navios de comércio e pesca que o que temos é quase nada. E com mais navios necessitamos de mais ambição e de gosto pelos navios e o mar...

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Patrulha CACINE no Funchal

Patrulha NRP CACINE (P1140) atracado no porto do Funchal a 26 de Novembro último, em mais uma comissão de serviço em águas da Região Autónoma da Madeira. Dos 10 patrulhas desta classe, restam 3, o CACINE, o CUANZA e o ZAIRE.

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Corvetas PEREIRA D'EÇA e AFONSO CERQUEIRA

Aspectos das corvetas NRP GENERAL PEREIRA D'EÇA (já abatida) e NRP AFONSO CERQUEIRA (F488), fotografadas a 14 de Agosto de 2014 atracadas no Alfeite, vendo-se em primeiro plano a proa da JOÃO COUTINHO, acabada de chegar no final da última missão SAR.

Das seis unidades da classe JOÃO COUTINHO, entradas ao serviço em 1970 e 1971, restam em serviço activo a JOÃO COUTINHO, que deverá ser abatida ao efectivo no final de Agosto, a JACINTO CANDIDO, que foi reparada recentemente e terá ainda em perspectiva alguns anos de serviço, e a ANTÓNIO ENES, de momento em fabricos no Arsenal. 

A corveta GENERAL PEREIRA D'EÇA foi abatida há já algum tempo e mostra o efeito dessa derradeira situação, servindo para canibalização de sobresselentes para as suas irmãs ainda activas enquanto aguarda a muito provável venda para sucata.

A JOÃO COUTINHO vai agora ser desarmada e está previsto que a próxima corveta a ser abatida depois da JOÃO COUTINHO seja a AFONSO CERQUEIRA, ainda sem data efectiva para o desarmamento.

Para já, esta unidade da classe BAPTISTA DE ANDRADE e a mais recente das corvetas existentes, assumiu a missão SAR transferida da JOÃO COUTINHO, como se pode observar pela bandeira R do códigio internacional de sinais içado no mastro da AFONSO CERQUEIRA.

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NRP BÉRRIO no Alfeite

Aspectos do NRP BÉRRIO fotografado na manhã de 14 de Agosto de 2014 atracado na Base Naval de Lisboa.

The Portuguese Navy replenishment ship BÉRRIO at her usual berth at the naval base at Alfeite.

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Corveta ANTÓNIO ENES no Arsenal do Alfeite

Corveta NRP ANTÓNIO ENES atracada no Arsenal do Alfeite em grande reparação na manhã de 14 de Agosto de 2014. No plano inclinado, pela popa da corveta, pode ver-se o navio-patrulha marroquino EL-LAHIQ, que se encontra em reparação no Arsenal desde 26 de Janeiro último.

The Portuguese Navy light frigate NRP ANTÓNIO ENES alongside the Alfeite Naval Dockyard on 14 August 2014. On the stern of ANTÓNIO ENES the Morocco Navy patrol ship EL-LAHIQ can be seen undergoing a refit. This ship arived the Alfeite Dockyard on 26 January.

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Navios-escola SAGRES e POLAR

Os navios POLAR e SAGRES atracados na Base Naval de Lisboa na manhã de 14 de Agosto de 2014.

Portuguese Navy training ships POLAR and SAGRES at their berthes in the Lisbon Naval Base at Alfeite

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75 ANOS DO ARSENAL DO ALFEITE

Comemorando os 75 anos do Arsenal do Alfeite está patente ao público no Pavilhão das Galeotas do Museu de Marinha de Lisboa uma exposição fotográfica e documental até 1 de Junho. 

A não perder.

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Tradição viva de mar

O navio-escola português SAGRES tem uma enorme importância no momento actual em que tanto se fala de mar e tão pouco de navios.

A nossa SAGRES, para além da sua beleza indescritível, é um símbolo vivo do que há de melhor entre nós, das tradições - o Infante Dom Henrique à proa - à prática de mar - o navio-escola - e à afirmação de Portugal como nação marítima - a SAGRES tem sido um dos grandes embaixadores de Portugal por esse mundo.

A minha ligação à SAGRES já tem muitos anos, lembro-me de a ver passar pelo Funchal em Junho de 1962 na viagem do Brasil para Lisboa, quando foi comprada pela nossa Marinha. 

Em 1972 andava eu no Liceu D. João de Castro, um dia reparei num cartaz com a SAGRES a anunciar um curso de marinharia. Tratava-se de uma iniciativa da Mocidade Portuguesa e não resisti ao encanto da SAGRES: fui ao palácio da Independência inscrever-me nessa organização de juventude do Estado Novo e passei a ir aos fins de semana para o Alfeite, embarcava na vedeta na doca da Marinha e tive aulas teórica e práticas a bordo do NRP SAGRES. Tudo à borla, ainda não se tinham inventado taxas moderadoras nem o conceito de Desmaritimização. 

Desse tempo ficou a ligação ao navio e de certa forma à Marinha, então com muito mais unidades navais do que hoje. Lembro-me de ver atracado próximo da SAGRES o navio-hidrográfico PEDRO NUNES, antigo Aviso de segunda classe construído na Ribeira das Naus, e nunca mais esqueci a beleza desse navio, cheio de amarelos a brilhar, um museu que depois se perdeu, o casco foi transformado em batelão. Lembro-me também da PÊRO ESCOBAR, então em modernização, dos submarinos, fragatas e corvetas novas... 

Passaram muitos anos, volta e meia reencontro a SAGRES, como aconteceu ontem, no Tejo. Em 1972 eu tinha 15 anos e a SAGRES 35. Passaram entretanto 42 anos, que se notam de cada vez que o LMC se vê ao espelho, mas no caso da barca SAGRES, é o contrário o navio parece cada vez melhor, e ontem não cabia em si de vaidosa a estrear uma andaina nova de panos latinos. Ver a SAGRES a navegar no Tejo com o pano todo envergado como ontem aconteceu comove-me e faz-me sentir orgulho neste navio, em ser português e sonhar o mar. Obrigado SAGRES.

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Patrulha CUANZA

Esta tarde quando aguardava pela saída dos navios de cruzeiros junto à barra do Tejo, vi o perfil distante de um CACINE a "fazer piscinas" próximo da bóia de espera ao largo da Baía de Cascais. Coisa rara dado que há muito tempo não observava um patrulha CACINE a navegar. 

Dos 12 patrulhas originais, já só três se encontram ainda no activo, mas nos últimos meses têm estado essencialmente em reparação. Por fim o pequeno navio da nossa Armada acabou por entrar a barra de regresso ao Alfeite. Era o CUANZA, com o seu número de amura P1144.

Sempre gostei dos CACINES, mas já deviam ter sido substituídos há muito tempo. Hoje, ao ver o CUANZA a navegar, não deixei de ter uma sensação algo estranha, relacionada com uma realidade subvertida onde nada parece ter lógica ou funcionar. E essa subversão da lógica tem custos elevados com o prolongamento da vida "útil" de navios obsoletos. E o CUANZA lá subiu a barra mais uma vez... A Marinha, claro, faz o que pode para bem servir. O problema é o desGoverno de Portugal.

Fotografias registadas a 8 de Outubro de 2013.

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