LISTA DOS NAVIOS MERCANTES NACIONAIS

Capa da edição de 1956 da LISTA DOS NAVIOS MERCANTES NACIONAIS, uma publicação da antiga Junta Nacional da Marinha Mercante que sobreviveu aos anos como memorabília do Estado Novo e como testemunho em forma de estatística de uma época em que se reconhecia oficialmente a importância estratégica da indústria de transportes marítimos, muito para além da sua acção no espaço económico português, da Europa às Ilhas e ao Ultramar. É a época em que se procura assegurar com navios e marinheiros portugueses o transporte dos produtos petrolíferos, com a SOPONATA desde 1947 e a partir de 1960 também com a Sacor Marítima, para além do apoio ao comércio externo, com carreiras regulares para as Américas, o Norte da Europa, etc...

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Um livro precioso

Um dia, teria eu os meus 13 anos, creio que em 1970, o meu Pai chegou a casa com um exemplar deste livro para mim. Já nessa altura, como hoje, dava tudo por um bom livro, e se tivesse a ver com os navios e ou o mar, melhor. Foi um dos melhores presentes do meu Pai, um livro para toda a vida.

O ÁLBUM DOS NAVIOS DA MARINHA MERCANTE PORTUGUESA foi publicado em 1958 pela Junta Nacional da Marinha Mercante, o organismo de coordenação económica do Estado Novo para a Marinha Mercante, e apresentava todos os navios que então integravam a frota portuguesa, com fotografias e as características técnicas principais de cada unidade. 

Um livro simples e bem feito, para a época, como era apanágio das publicações técnicas da Junta, de que ainda hoje me socorro com frequência para investigação ou puro deleite de leitura.

O meu exemplar fora adquirido por 10 escudos numa livraria da Calçada do Combro, ao Chiado, que tinha uma montra cheia em grande promoção. Provavelmente a Junta entendeu desfazer-se do stock original em plena primavera marcelista...

Hoje é um livro raro, que continua a oferecer da mesma forma simples inicial, uma boa visão do que era a nossa frota mercante no final dos anos cinquenta. Sem propaganda política ou de regime, um testemunho simples dos navios que então faziam toda uma frota de que muita gente se orgulhava.

Os navios desapareceram há muito, alguns precocemente e mal aproveitados nas suas potencialidades, ficou este documento. Há um exemplar à venda aqui...

Imagem de uma das páginas do ÁLBUM, do navio de carga a vapor SOFALA, da Companhia Nacional de Navegação, então o maior cargueiro português, com os quatro mastros e o perfil único a trair a origem alemã, pois foi adquirido em 1943 à companhia Norddeutscher Lloyd, de Bremen e navegou até 1968.

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