Nos 70 anos do DESPACHO 100...

Paquete FUNCHAL atracado ao cais no estaleiro da Margueira a 10 de Agosto de 2015

No dia em que passaram 70 anos da data de publicação do DESPACHO 100 fui comemorar de forma activa essa efeméride: passei o dia no Tejo a fotografar a navegação portuguesa presente no porto de Lisboa. 

Porta-contentores MONTE BRASIL da Transinsular

Parafraseando as palavras de Américo Tomás reproduzidas no artigo anterior, fui registar os quadros possíveis da nossa actual "miséria marítima", com destaque para a vil tristeza proporcionada pela imagem dos paquetes FUNCHAL e PORTO parados à espera de futuro.

n/m PONTA DO SOL, um dos poucos navios ainda em serviço com registo convencional português

Começámos pelo FUNCHAL na Margueira, depois fotografei os porta-contentores da carreira das Ilhas MONTE BRASIL, PONTA DO SOL, INSULAR e FURNAS, acabando a viagem sentimental em busca da nossa maritimidade perdida na Matinha onde está o paquete PORTO

n/m INSULAR, da Transinsular, que se encontra fretado à Box Lines do Grupo Sousa

Porta-contentores FURNAS da Mutualista Açoreana, empresa do Grupo Bensaude, 

nome ligado a navios de comércio desde 1830

Fotografias de Luís Miguel Correia registadas no Tejo a 10 de Agosto de 2015.

 Paquete PORTO, ex-ARION, atracado à ponte-cais da Matinha a 10 de Agosto de 2015 

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Gémeos da carreira dos Açores

A carreira Lisboa - Açores foi servida sempre por um par de navios de referência, desde os primórdios da Empresa Insulana de Navegação em 1871, com os vapores ATLÂNTICO e INSULANO, a que se seguiram muitos outros, como o LIMA e o CARVALHO ARAÚJO, o FUNCHAL e o ANGRA DO HEROÍSMO e nos tempos actuais os gémeos MONTE BRASIL e MONTE DA GUIA, construídos em Hamburgo expressamente para a empresa em 1994 e 1995. 

Esta semana fotografámos o MONTE DA GUIA a sair para o Caniçal (dia 17 de Abri de 2010) e o MONTE BRASIL a chegar de Ponta Delgada (19 de Abril de 2010). O primeiro está a substituir o INSULAR e a imagem regista a ausesência de lança na grua nº 2. O segundo vinha carregado, com muitos dos contentores vazios.

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