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Sunday, August 07, 2016

Chegada do SANTA MARIA MANUELA a Lisboa

Imagens da chegada do SANTA MARIA MANUELA a Lisboa, na tarde de 22 de Julho de 2016, durante mais edição da regata Tall Ships, onde o MANUELA representou com dignidade as cores portuguesas, juntamente com o seu irmão gémeo CREOULA. 








Fotografias de Luís Miguel Correia
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SANTA MARIA MANUELA e ESCOLA NÁUTICA

Quando o SANTA MARIA MANUELA desceu o Tejo integrado na Tall Ships Race, rumo a Cádis, na tarde de 25 de Julho último, seguia a bordo um grupo de instruendos muito especiais: alunos da Escola Náutica Infante D. Henrique, futuros oficiais de Marinha Mercante. Quando por lá andei, no século passado, para embarcar, só em navios das empresas armadoras de então. Um dos favoritos era o paquete FUNCHAL. Mas hoje o SANTA MARIA MANUELA permite à Escola Náutica utilizar um verdadeiro navio-escola, de luxo para se dizer a verdade. Aqui ficam alguns registos...













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Wednesday, May 11, 2016

CREOULA E SANTA MARIA MANUELA


Foi há 79 anos que os lugres bacalhoeiros CREOULA e SANTA MARIA MANUELA foram lançados ao Tejo, nos estaleiros da Rocha do Conde de Óbidos, onde foram construídos pela CUF. Foi um grande acontecimento, come se pode ler na notícia que reproduzimos do Diário de Lisboa desse mesmo dia 10 de Maio de 1937.

Diz a notícia que ambos os cascos foram lançados à água com grande felicidade e foram de facto navios felizes, como o demonstra a sua existência actual. Passaram também 6 anos que, a 10 de Maio de 2010, o SANTA MARIA MANUELA foi inaugurado como navio de treino de mar, depois de reconstruído de forma brilhante e corajosa pela empresa Pascoal e neste momento encontra-se em Hamburgo, atracado ao mesmo pontão que é desde há anos ocupado pelo RICKMER RICKMERS, a nossa antiga SAGRES ex-FLORES.
Foto do SANTA MARIA MANUELA em Hamburgo de Glyn Lowe e S.M.M. Ver mais no excelente blog do SMM, aqui
O CREOULA continua também a honrar a bandeira portuguesa nos mares como um dos mais belos veleiros do Mundo. 
Na Gafanha da Nazaré, permanece atracado o terceiro navio da série, o famosissimo ARGUS de 1939, que aguarda bons ventos que possibilitem a sua reconstrução como navio de treino de mar. Aqui ficam os nossos parabéns a todos quantos têm contribuído para o sucesso destes navios únicos, e que um dia seja possível voltar a ver os três no mar.
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Friday, October 18, 2013

SANTA MARIA MANUELA no canal de Cabo Ruivo


O SANTA MARIA MANUELA chegou hoje, 17 de Outubro de 2013, a Lisboa procedente de La Spezia, após um cruzeiro no Mediterrâneo, com participação em regatas de grandes veleiros, em que representou Portugal condignamente, chamando a atenção em todos os portos para as suas linhas elegantes e aspecto impecável...
A fotografia mostra o navio a navegar, com alguma neblina, no Canal de Cabo Ruivo, frequentado durante muitos anos pelos navios tanques da Soponata e da Sacor Marítima, até ao encerramento dos terminais da Matinha e Cabo Ruivo para darem lugar à EXPO 98.
Outros tempos, outros navios...
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Saturday, October 12, 2013

SANTA MARIA MANUELA no Mediterrâneo

O lugre SANTA MARIA MANUELA que este Verão visitou o Norte da Europa, tem feito agora grande sucesso no Mediterrâneo, onde tem participado em regatas de grandes veleiros. 
Já esteve em Málaga, Barcelona, Toulon e La Spezia, devendo regressar a Lisboa dia 17 depois de fazer escala em Málaga. 
Fotografias de cima tiradas em Barcelona. Última imagem de Toulon.

O navio tem sido muito apreciado nos diversos portos, onde tem sempre honrado a bandeira portuguesa...

Fotografias oficiais do blogue do SANTA MARIA MANUELA.

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Saturday, February 02, 2013

Navios Portugueses do século XX - PASCOAL VELHO

Imagem oficial do navio de pesca costeiro PASCOAL VELHO fotografado em 1959. Era propriedade da firma Pascoal & Filhos. 
Fotografia da casa Universal, da rua de S. Lázaro, de Lisboa. 
Na minha actividade de fotógrafo de Marinha, iniciada em 1975, fiz muitas destas fotografias oficiais, sendo obrigatório registar os navios de lado - o mais possível pelo través e sem fundo, o que no Tejo obrigava muitas vezes a um jogo complicado com o navio fotografado a ter que ser posicionado com muito cuidado para não se verem as margens do rio. Depois eram fornecidas provas em papel nos formatos 6 x 9 cm e 13 x 18 cm, para efeitos de registo na capitania e no caso dos navios de comércio, para o arquivo da Junta Nacional da Marinha Mercante.
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Fotografias de Navios Portugueses do século XX

Que bonito que era o navio de pesca do bacalhau ANTÓNIO PASCOAL, da antiga firma Pascoal & Filhos, da Gafanha da Nazaré, Aveiro.
Esta imagem "oficial" do navio pertenceu em tempos à Direcção da Marinha Mercante, um dos departamentos da Direcção Geral da Marinha, do Ministério da Marinha, orgânica desmantelada a seguir a Abril de 1974 com o início do processo de desmaritimização.
Este envelope com fotografias, muitas delas verdadeiras preciosidades - alguns dos navios nunca tinha visto ou ouvido falar - foi salvo há muitos anos por um grande amigo meu dedicado ao mar e aos navios, que recentemente achou por bem ceder-me a guarda deste património. Durante o PREC alguém decidira deitar estes documentos para o lixo...
Estas imagens no formato 6 x 9 cm estão todas autenticadas com o selo branco da DMM e eram entregues obrigatoriamente pelos armadores. Optei por reproduzir os versos pelo interesse de algumas das anotações oficiais. Repare-se que esta fotografia está retocada à proa e à popa, para esconder o fundo, pois era obrigatório aparecer apenas o navio nestas fotos oficiais.
Provavelmente os nossos especialistas em navios bacalhoeiros nada vão aprender de novo sobre o ANTÓNIO PASCOAL, mas é sempre bom divulgar e recordar estas imagens...
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Tuesday, October 23, 2012

Veleiros na Doca de Alcântara

Dois grandes veleiros navios de treino de mar atracados ao cais sul da doca de Alcântara na tarde de 23 de Outubro de 2012: o SANTA MARIA MANUELA e o SORLANDET, um navio norueguês de 1927, actualmente a operar com canadianos.

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Monday, October 15, 2012

SANTA MARIA MANUELA em Lisboa

O SANTA MARIA MANUELA está de novo em Lisboa, atracado a uma carocha no cais sul da doca de Alcântara desde 12 de Outubro.
Junto ao Tejo os navios mudam a paisagem com a sua presença e a do SANTA MARIA MANUELA é particularmente harmoniosa e elegante. E foi mesmo ali ao lado, no estaleiro da Administração do Porto de Lisboa, que tudo começou, em Setembro de 1936, quando a Empresa de Pesca de Viana encomendou um navio da classe CREOULA que seria lançado ao Tejo a 10 de Maio do ano seguinte com o nome SANTA MARIA MANUELA.O navio deverá permanecer no Tejo até 22 de Outubro.
Não resistimos a fazer mais umas fotografias, de que deixamos uma selecção. Imagens registadas a 15 de Outubro de 2012.















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