Paquete PONTA DELGADA

Quando a COMTRAMAR comprou o PONTA DELGADA à CTM em Setembro de 1985, o navio era comandado pelo Capitão da Marinha Mercante Júlio Guimarães, que se manteve no comando do paquete até 1988. Em baixo, o mastro do navio com a bandeira da COMTRAMAR e a letra "P" içada em dia de partida de Lisboa para um cruzeiro na costa portuguesa.
Bridge wing of the PONTA DELGADA with Captain Júlio Guimarães, master of the ship from 1985 to 1988.
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PONTA DELGADA em 1986

Aspectos do Paquete PONTA DELGADA em 1986, em Lisboa, após conversão do navio para cruzeiros pela COMTRAMAR.
The PONTA DELGADA photographed in Lisbon in 1986 after conversion for cruising by COMTRAMAR.
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Escudo da proa do PONTA DELGADA

Escudo com as armas da cidade de Ponta Delgada na proa do paquete do mesmo nome. Imagem obtida em 1986 após conversão do navio para cruzeiros pela COMTRAMAR.
The coat of arms of the city of Ponta Delgada on the bow of the mini liner PONTA DELGADA. Photograph taken in 1986 after her conversion for cruising by COMTRAMAR.
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PONTA DELGADA alongside Lisbon 1985

Paquete PONTA DELGADA atracado à Estação Marítima da Rocha em 1985 para embarcar passageiros para uma viagem pelo Tejo associada à rodagem de um filme.
The PONTA DELGADA in Lisbon in 1985.
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Paquete PONTA DELGADA: casa do leme

Casa do Leme e tombadilho das baleeiras do PONTA DELGADA em 1983.

PONTA DELGADA bridge and boats deck in 1983.

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PONTA DELGADA: Espaços públicos

Espaços públicos a bordo do PONTA DELGADA: sala de estar e bar da classe turística. Aspecto em 1983.

PONTA DELGADA public rooms in 1983: the tourist class lounge and bar.
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PONTA DELGADA: Sala de Jantar

Sala de Jantar do Paquete PONTA DELGADA em 1983. O painel de madeira em relevo sob a mesa do comandante foi retirado do navio em 1988 e colocado no gabinete do armador Rui Cóias, da COMTRAMAR, que em 1985 comprou o PONTA DELGADA à CTM.

Dining Rom on the PONTA DELGADA in 1983.

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PONTA DELGADA: Camarote de passageiros

Camarote de passageiros do Paquete PONTA DELGADA. Fotografia tirada em Lisboa em 1983 após reparação.
Passengers' cabin on the PONTA DELGADA. Photo taken in 1983 following refit in Lisbon.
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PONTA DELGADA IN LISBON IN CTM LIVERY

The Portuguese passenger mini-liner PONTA DELGADA berthed in Lisbon in the early eighties in CTM livery. Although used on the Azores inter-islands service until 1984, she used to visit Lisbon for drydocking and technical maintenance. In this photo she is seen with fleetmates LIMA and AÇORES at Santos wharf, the CTM Atlantic Islands terminal.
The PONTA DELGADA was built in Lisbon in 1961 as a scaled down version of the FUNCHAL and she acted as feeder ship in Azores. She is now being broken up in Lisbon.
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PONTA DELGADA BROKEN UP IN LISBON

The former Portuguese mini liner PONTA DELGADA built in Lisbon in 1961 for Empresa Insulana de Navegação is being broken up at the Poço do Bispo wharf, Lisbon since December 2007. The PONTA DELGADA arrived Lisbon at the end of her final voyage in December 1988 and after a long lay up period associated to the failure of owners COMTRAMAR, sunk at her berth in June 2001.
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PONTA DELGADA DESMANTELADO NO TEJO

O antigo navio de passageiros português PONTA DELGADA, construído em Lisboa para a Empresa Insulana de Navegação em 1961 e que se encontra imobilizado em Lisboa desde Dezembro de 1988 e afundado no cais do Poço do Bispo desde 2001, está a ser desmantelado finalmente desde Dezembro. A chaminé, o mastro e o pavimento superior foram já removidos, bem como a baleeira que ainda se encontrava a bordo.
A longa agonia do PONTA DELGADA deveu-se à falência do ultimo armador do navio, a COMTRAMAR, e à extrema morosidade da justiça portuguesa no processo da falência. O navio degradou-se com os anos, abandonado em Lisboa onde foi sendo despojado de todos os objectos de algum valor até que em Junho de 2001 abriu uma via de água e se afundou.
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QUERIDO PONTA DELGADA

Querido PONTA DELGADA. Afundado no lodo do esquecimento dos navios e do mar. Ali ao Poço do Bispo, há tantos anos. Construído em Lisboa em 1961 para o serviço de cabotagem nos Açores da Empresa Insulana de Navegação, o paquete PONTA DELGADA era uma miniatura do FUNCHAL, entrado ao serviço da mesma empresa em 1961 e que tem tido mais sorte, pois continua a navegar como último testemunho de uma época saudosa da nossa Marinha de Comércio.
O PONTA DELGADA também viveu muitas aventuras, nos Açores e depois de 1984 em águas do Continente e na África, onde operou em 1988 na costa de Moçambique.
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GEMIDOS do PONTA DELGADA

Foi durante décadas um navio bonito e útil, feito em Lisboa numa carreira de construção entretanto destruída, para navegar por nove Ilhas Encantadas sobrevoado por açores e outras aves nobres do Atlântico Norte.
Uma miniatura de paquete, feito à escala de outro da mesma época - o FUNCHAL - que ainda navega por obra e graça de um Grego dedicado que há longos anos o vem operando com dignidade.
Chamou-se PONTA DELGADA durante por longos anos e um dia foi abandonado. Preso pelas teias legalistas de uma ópera bufa de tristes sombreados, o dono faliu, o PONTA DELGADA acabou arrestado, foi sendo pilhado pela arraia da capital e um dia afundou-se.
Despido de toda a dignidade, o que resta do antigo paquetezinho da defunta Empresa Insulana de Navegação geme no Tejo, em protesto pela vida áspera que lhe calhou em sortes. Afundado no Poço do Bispo, num canto esquecido, vai-se desconjuntando lentamente, num concerto desafinado de choros, as chapas de aço e alumínio a rangerem moribundas. Mas continua lindo na sua tragédia, o paquete PONTA DELGADA de 1962. Fui lá mais uma vez ontem, dia 3 de Agosto de 2007 e aqui ficam algumas imagens.
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DOLOROSA VIA MARÍTIMA

Em véspera de Páscoa pareceu-me apropriado publicar estas imagens e texto alusivos à Via Dolorosa da Marinha Mercante Portuguesa, com o sentido de preparar os nossos Homens do Mar para uma futura Ressurreição do sector.
Ressurreição inevitável num País de Marinheiros.
Apesar das certezas acerca dessa ressurreição futura, o meu espírito de nauta esperançado debate-se com uma dúvida: será que antes desse ressurgimento marítimo ainda vamos assistir ao regresso de Dom Sebastião?
Imagens obtidas no Cais do Poço do Bispo a 7-04-2007 mostrando o antigo paquete português PONTA DELGADA afundado.
Um inimigo declarado das tradições marítimas portuguesas e dos nossos Homens do Mar tem-se divertido a encher de lixo a chaminé do infeliz navio, construído em Lisboa em 1961 para a Empresa Insulana e afundado em Junho de 2000 após anos de abandono negligente numa teia de arrestos e prática de justiça relacionada com a falência da empresa armadora, a COMTRAMAR.
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PAQUETE SEMI-SUBMERSO

Imagens do antigo paquete PONTA DELGADA semi-afundado no cais do Poço do Bispo, em Lisboa, obtidas de bordo do PRÍNCIPE PERFEITO a 24 de Fevereiro.
Último navio de passageiros construido em Lisboa, o PONTA DELGADA entrou ao serviço da Empresa Insulana em 1962 e assegurou as ligações entre as ilhas dos Açores até 1984. Pertenceu depois à COMTRAMAR, com cujas cores esteve em Moçambique a fazer serviço de cabotagem em 1988.
A falência da COMTRAMAR traduziu-se em 13 anos de agonia para o pequeno paquete que no dia 3 de Junho de 2001 se afundou junto ao cais onde estava abandonado, depois de totalmente vandalizado ao longo dos anos. Enfim um monumento assinalável neste nosso País de Marinheiros.

THE PONTA DELGADA WRECK
The former Portuguese mini-liner PONTA DELGADA of 1962 photographed in Lisbon on 24 February 2007 as she looks now six years after sinking. Built for the Empresa Insulana Azores inter-island service she operated between 1962 and 1984, the PONTA DELGADA was later owned by COMTRAMAR and operated as a coastal liner in Mozambique in 1988 and as a cruise ship in Portugal. Following the failure of COMTRAMAR, the PONTA DELGADA lay in Lisbon fo 13 years until she sunk on 3 June 2001.

Copyright photos by Luís Miguel Correia - 27 February 2007

The Ponta Delgada in Lisbon