Porto de Nova Iorque há 40 anos

Durante grande parte do século XX o porto de Nova Iorque era um paraíso para os amantes dos navios de passageiros. Nos tempos em que se viajava principalmente de navio, a carreira da América do Norte era a mais prestigiada de todas as linhas marítimas internacionais e o porto de Nova Iorque o destino por excelência. Tudo isso mudou na década de 1960 e vinte anos depois Miami e Port Everglades, na Florida, eram as novas capitais dos grandes navios de passageiros, enquanto Nova Iorque se mantinha como porto base de navios de cruzeiros de forma sazonal. O ROTTERDAM de 1959 era um dos navios que em 1980 marcava presença regular em Nova Iorque, com uma chegada matinal aqui registada por Bill Miller em Outubro de 1980.

O ROTTERDAM foi um dos mais bem sucedidos navios de passageiros do século XX e encontra-se preservado em Roterdão, como hotel flutuante e museu vivo.

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NIEUW STATENDAM em eclipse parcial

O navio de cruzeiros holandês NIEUW STATENDAM efectuou a primeira escala em Lisboa a 20 de Setembro último e resolvi registar a sua largada de Oeiras, mas eis que surgiu um segundo paquete, o OCEAN MAJESTY, grego com bandeira portuguesa, a eclipsar a estrela do dia. E ficaram ambos no retrato, acentuando os contrastes entre gerações distintas.

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Mais um navio para a Cunard

O estaleiro italiano Fincantieri vai construir mais um navio de cruzeiros para a companhia Cunard, com entrega programada para 2022. A nova unidade será adaptada a partir da classe KONINGSDAM da Holland America Line, outra companhia do grupo Carnival. 

O novo paquete terá 113 00 GT, capacidade para 3000 passageiros e será o primeiro navio a integrar a frota da Cunard desde 2010. Fotografia do KONINGSDAM a sair de Lisboa a 23 de Setembro de 2017.

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KONINGSDAM maiden visit to Lisbon

The new flagship of Holland America Line, the motor ship KONIGSDAM, visited Lisbon for the first time on 14 May 2016 and I was able to photograph her on many different ways. Here it is a sample of her exterior, underway on the river tagus and at her berth at Jardim do Tabaco.

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A fotografia como arte a bordo do KONINGSDAM

A fotografia é cada vez mais utilizada a bordo dos mais recentes navios de cruzeiros como elemento da decoração ds espaços públicos. É o caso desta magnífic image de que gostei bastante a bordo do paquete KONINGSDAM, da Holland America Line.

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ROTTERDAM and STATENDAM in Roterdam

Another original painting by Captain Stephen J. Card onboard the new Holland America Line's flagship KONINGSDAM depicting a waterfront scene in the port of Rotterdam somewhere in the early nineteen sixties showing the ROTTERDAM of 1959 arriving and the fleetmate STATENDAM of 1957 at her Whilhelminakade berth.

Photographs taken by Luís Miguel Correia on the KONINGSDAM, May 2016.

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KONINGSDAM by Stephen Card

One of the many great atractions aboard Holland America Line cruise ships are the original oil paintings by marine artist Captain Stephen J. Card, and the new HAL flagship KONINGSDAM is no exception, with this great painting of the ship sailing off the seven sister on her way to Geiranger. The Norwegian sail training ship CHRISTIAN RADICH can also be seen on the picture.

I love the work of Stephen Card, very acurate and beautiful.

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MAASDAM leaving Funchal

The cruise ship MAASDAM leaving the port of Funchal, Madeira Island, on 10th December 2015, on her positioning transatlantic cruise from Europe to the Caribean. Now one of the oldest ships in the Holland America Line fleet, but a very interesting ship.

Paquete de cruzeirosholandês MAASDAM a largar do porto do Funchal a 10 de Dezembro de 2015, em viagem posicional transtalântica da Europa para as Caraíbas. 

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MAASDAM e OCEAN PRINCESS no Funchal

Molhe da Pontinha com os navios de cruzeiros MAASDAM e OCEAN PRINCESS atracados esta manhã - 10 de Dezembro de 2015, com um tempo primaveril não fosse esta a Ilha onde a Prima Vera vem passar o Outono e Inverno. Destaque para o novo cais 8 do Porto do Funchal...

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PRINSENDAM troca Açores pela Madeira

O navio de cruzeiros holandês PRINSENDAM, que hoje fez escala em Portimão e amanhã estará em Lisboa vai fazer de seguida escala no Funchal em vez de visitar os portos açorianos de Ponta Delgada e Horta, previstos inicialmente, devido a previsões de mau tempo no Atlântico Norte, o que levou a optar por uma rota mais por Sul, com destino a Port Everglades.

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NEW YORK Pier 40

When Pier 40 at West Houston St in lower Manhattan opened in March 1963, it was innovative - inner-core parking, advanced handling methods for passenger​s​ & cargo and, most of all, the capacity to handle three, even four ships at one time with three-sided berthing. Holland America, moving over after nearly a century across the Hudson in Hoboken, was the principal tenant. 

Unfortunately, Pier 40 had less than a dozen years of commercial use -- the Port was changing, there were fewer & fewer ships and the likes of Holland America went north, to Piers 88, 90 & 92, to 

​the ​new Consolidated Passenger Ship Terminal. 

These days, Pier 40 is up for renewal as a combination sports center, art museum & parking garage.  In the attached views: I snapped 800-ft long Pier 40 on a spring afternoon in 2010; the older, earlier view shows Holland America ships at dock some forty years ago, in 196​3 (a busy day indeed -- the Rotterdam, Statendam (on the outer side), Westerdam & the freighter Kinderdyk).​

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ROTTERDAM arriving Lisbon 16 December 2013

Holland America's ROTTERDAM arriving in Lisbon on 16 December 2013 for an overnight call, one of three cruise ships calling in Lisbon the same day, all Carnival Group ships...
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Navegação de saída de Lisboa

Na tarde de 13 de Agosto de 1969 o paquete PRÍNCIPE PERFEITO, da Companhia Nacional de Navegação, entrou a barra do Tejo concluindo mais uma viagem na carreira de África. No canal da barra grande - barra Sul - o PRÍNCIPE cruzou-se com dois outros navios de passageiros a saírem do Tejo:

- O navio de passageiros e carga português ALFREDO DA SILVA, a iniciar mais uma viagem a Cabo Verde e à Guiné, elegante no seu casco branco e linhas de iate; Destaque para a visualização do costado, já sem a inscrição do nome do navio, porto de armamento e nacionalidade, que a frota da SG conservou até à década de 1960...

- O paquete holandês STATENDAM da Holland Ameria Line, na conclusão da terceira visita que nesse ano fez a Lisboa em viagens de cruzeiro.

Os navios da Holland America Line eram visitantes regulares de Lisboa em viagens de cruzeiro e tinham cores semelhantes às dos nossos paquetes da Companhia Colonial, embora com tons ligeiramente mais escuros.

Estas fotografias foram-nos enviadas por Luís Belo, então passageiro a bordo do PRÍNCIPE PERFEITO, embarcado em Luanda, que na altura da viagem tinha 5 anos de idade. As imagens foram registadas pelo seu Pai.

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RYNDAM em Lisboa

Navio de cruzeiros de bandeira holandesa RYNDAM atracado ao cais avançado de Alcântara, em Lisboa, na manhã de 30 de Outubro de 2012.

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MAASDAM largando de Lisboa

Navio de cruzeiros holandês MAASDAM a sair de Lisboa na tarde de 18 de Novembro último.

O MAASDAM é o segundo de quatro navios gémeos da classe STATENDAM construídos em 1992-93 nos estaleiros italianos Fincantieri: STATENDAM, MAASDAM, RYNDAM e VEENDAM. Os cascos destes navios são semelhantes aos dos navios COSTA CLASSICA  e COSTA ROMANTICA, construidos igualmente pelo estaleiro Fincantieri.

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MAASDAM arriving in Lisbon

Holland America cruise ship MAASDAM arriving in Lisbon this late morning for an overnight call. She is now looking like a prety girl, almost a classic ship... Photographs taken by L.M.Correia on 17 November 2012.

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SS ROTTERDAM

In July 2011, I visited the grand Rotterdam, then just recently opened as a museum & hotel, while moored in homeport waters, at Rotterdam. It was a great treat --- the restoration is superb. The ship, built in 1959, sailed for the Holland America Line until 1997, afterward did a stint as the cruise ship Rembrandt and finally was bought by Dutch preservationists. She underwent a long, very costly facelift for her current role. Some reports suggest as much as a staggering $250 million in all. But recent times have been troubled, mostly in the finance department. The 38,000-tonner has beenreportedly for sale. And with that, word came this month that Oman might buy her for use as a "government reception center," a hotel and trade center.

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ROTTERDAM e ELBE

Dois belos navios fotografados no passado dia 7 de Setembro no porto de Roterdão: o paquete ROTTERDAM de 1959 e o rebocador ELBE, ambos preservados, o paquete em serviço estático e o rebocador em condições de operar, preservado por um grupo de entusiastas de rebocadores holandeses. Fotografia de Hans Hoffman.

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