FERNÃO NA SAGRES

Ao primeiro olhar pensei que este personagem era um clandestino bem melhor sucedido do que eu, que fui desembarcado frente a Algés e vi assim frustradas as minhas expectativas de seguir na SAGRES por esse Mundo além.
Depois percebi que era o navegador Fernão de Magalhães que segue a bordo do navio-escola SAGRES, rumo ao seu Estreito no Sul das Américas, gesto do Município de Sabrosa, em fase de abertura ao Mundo.

Não será desta ainda que o nosso bom Fernão completa a sua circum-navegação. Deve ser Sina.
Já agora, a placa devia referir o navio que está a transportar o Magalhães. E, entretanto, espera-se que este Magalhães de exportação não seja tão polémico como o do nosso Primeiro Ministro. Que tal um inquérito parlamentarzinho da oposição dirigido a quem de direito para esclarecer se há irregularidades neste processo? Quem sabe se a criação artística foi alvo de concurso ou adjudicação directa (apartidária)? O transporte do navegador cumpre as normas da UE e dos códigos politicamente correctos deste maravilhoso século XXI? Se as estrelas da Oposição descobrem o potencial de escândalo deste assunto, a nossa SAGRES ainda torna de viagem mais cedo que o previsto, e depois o melhor é pedir aos vizinhos aqui do lado que embarquem de novo o Fernão, talvez nel velero buque escuela JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO.
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TALENT DE BIEN FAIRE

Três interpretações do Infante D. Henrique: duas estátuas de Mestre Leopoldo de Almeida, existentes em Lisboa - Padrão dos Descobrimentos e na cidade do Funchal e a figura de proa do N/E SAGRES (fotos de L. M. Correia - 2006).

Um "post" repescado de há um ano, mas sempre actual para reflexão, com uma dedicatória especial a um certo Doutor Historiador da Universidade do Porto, que há dias a bordo de um navio Português exprimiu as suas lucubrações mitológicas sobre o Excelso Infante a uma audiência Asturiana. Mais que um MITO, o Senhor INFANTE é um exemplo e uma inspiração. Se a famosa "Escola" foi em Sagres, em Lagos, ou na Foz do Douro, é tão irrelevante como a orientação sexual do dito PRÍNCIPE. Quanto mais não seja por respeito pela memória e pelo legado.

Dom Henrique, o Infante dos Descobrimentos que com o seu sobrinho D. João II, o Príncipe Perfeito, foi o grande arquitecto da expansão marítima portuguesa é uma figura admirável.

Numa leitura contemporânea da sua acção, pode dizer-se que foi um percursor da Globalização e um Empresário de Génio. Grão Mestre da Ordem de Cristo, soube usar do poder e meios financeiros da Ordem e do seu próprio Ducado de Viseu para realizar toda uma aventura marítima cuja origem remonta ao século XIV, com as políticas de D. Diniz e D. Fernando.

Beneficiou de outros aspectos fundamentais: estabilidade política, uma educação esmerada, capacidade de trabalho e o culto da excelência, traduzido na sua divisa - TALENT DE BIEN FAIRE. Desenvolveu uma estratégia e implementou-a, rodeando-se dos melhores colaboradores em termos de ciências várias. Tudo valores actuais se considerarmos soluções para os desafios do presente em Portugal.

Em termos históricos, o Principe D. Henrique foi o quinto filho dos Reis João I e Filipa de Lencastre, nascido no Porto a 4 de Março de 1394 e falecido em Lagos a 13 de Novembro de 1460.

O seu exemplo e o sucesso das suas acções ainda hoje são inspiração maior para Portugal olhar o Mar. A periferia de então mantém-se, a convidar à expansão por este nosso mar atlântico. Pena é que hoje o Mar não tenha uma maior expressão na vida nacional.

Texto e fotografias de Luís Miguel Correia - 2007