CROWN PRINCESS arriving in Lisbon

Princess Cruises' cruise ship CROWN PRINCESS sailing into the river Tagus on the afternoon of 30 October 2013 for an overnight stay alongside the Jardim do Tabaco passenger terminal, close to Lisbon old Alfama quarter and the downtown or Baixa of Lisbon... 

Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

Navios, rebocadores, e o Tejo sempre ali...

Não é tão habitual como em outros tempos recentes, mas de vez em quando o Tejo parece encher-se de navios, rebocadores, embarcações, tudo em movimento a mostrar que é isto um porto, é assim o Tejo, foi deste rebuliço de águas e navios que nasceu Lisboa. Há muito tempo... Fotografias registadas na tarde de 30 de Outubro de 2013, com o paquete CROWN PRINCESS de entrada para atracar ao Jardim do Tabaco.

Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia 

Dia de São Vapor em Ponta Delgada

A data de 14 de Maio de 2011 foi festiva para a ilha de São Miguel e o magnífico porto de Ponta Delgada, o qual registou a visita simultânea de três dos maiores navios de cruzeiros do mundo que levaram à capital dos Açores cerca de 10.000 turistas.

Primeiro chegou o CROWN PRINCESS, da Princess Cruises, seguido do CELEBRITY CONSTELLATION, aos quais se juntou um pouco mais tarde o NORWEGIAN EPIC, em escala inaugural em águas portuguesas. 

O NORWEGIAN EPIC é o navio-almirante da frota da Norwegian Cruise Line e foi construído no estaleiro STX Europe em St. Nazaire, França, em 2010. Trata-se de um gigante dos mares com 155.873 toneladas de arqueação bruta e capacidade para 4200 passageiros, que é actualmente o terceiro maior navio de passageiros do mundo.

Estes grandes navios de cruzeiros e algumas unidades de menores dimensões, com destaque para o navio de passageiros grego EXPRESS SANTORINI, encheram completamente o porto de Ponta Delgada, fazendo de 14 de Maio de 2011 um dia histórico para a ilha de São Miguel.

Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

The CROWN PRINCESS leaving Lisbon on 2008-05-13

The CROWN PRINCESS of 2006 sailing from Lisbon on her maiden call on 13th May 2008. She a near sister to the VENTURA as can be seen observing the respective photographs, the main difference being the funnels.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

CROWN PRINCESS at Ponta Delgada

The cruise ship 113.651 GT CROWN PRINCESS arriving at Ponta Delgada, St. Michael's on 11th May 2008.
The Azores ports have been visited by a growing number of cruise ships and with the opening of the new PORTAS DO MAR cruise terminal at Ponta Delgada, the Island of São Miguel will be better equipped to attract further cruise business in the near future.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

PONTA DELGADA ABERTA AO MAR

Aspecto do Porto de Ponta Delgada com o navio de cruzeiros CROWN PRINCESS atracado ao molhe a 11 de Maio último.
Em primeiro plano, vista parcial do futuro cais para navios de passageiros integrado no projecto PORTAS DO MAR, que está a mudar radicalmente a frente ribeirinha da cidade.
O terminal de cruzeiros e ferries vai ser inaugurado já em 5 de Julho próximo, proporcionando melhores condições ao movimento de cruzeiros, que tem vindo a aumentar gradualmente nos últimos anos e se traduz este ano em cerca de 50 escalas.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

PONTA DELGADA VIRADA PARA OS CRUZEIROS

O novo terminal para navios de cruzeiros e ferries inter-ilhas visto de bordo do paquete de cruzeiros CROWN PRINCESS por ocasião da escala inaugural deste grande navio em Ponta Delgada, a 11 de Maio último.
Ainda este ano os navios de cruzeiros vão passar a atracar no coração de Ponta Delgada.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

ADEUS AIDAblu - Farewell

O paquete AIDAblu largou hoje, 22 de Março, de Lisboa na última escala efectuada com o nome actual.
O navio vai ser substituido na frota da companhia AIDA pelo novo AIDAdiva, que está a ser construido pelo estaleiro alemão Meyer.
O AIDAblu é um veterano das visitas ao Tejo, onde esteve pela primeira vez no cruzeiro inaugural, com o nome CROWN PRINCESS, em 1990. O navio integrou a frota da Princess durante 12 anos, sendo transferido em 2002 para a empresa A'ROSA, quando se passou a chamar A'ROSAblu. Em 2004 nova transferência de operador, para a AIDA, levou ao nome actual.
O AIDAblu vai continuar a fazer cruzeiros, passando a pertencer à frota da OCEAN VILLAGE com o nome OCEAN VILLAGE TWO. Todas estas operadoras fazem parte do universo da Carnival Corporation.

The Italian-registered cruise ship AIDAblu sailed from Lisbon today on her final call under the present name. She will be replaced soon in the AIDA fleet by the new AIDAdiva now in the final stages of fitting-out by builders Meyer Werft.
Built in 1990 as the CROWN PRINCESS, she was retained by original owner Princess Cruises until 2002 when she was allocated to a new P&O Group associate, the A'ROSA Cruises of Germany as the A'ROSAblu. Another transfer in 2004 led to the present name in the AIDA fleet. Next operator will be OCEAN VILLAGE as the OCEAN VILLAGE II.

Text and images copyright L.M.Correia, unless otherwise stated. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Thanks for your visit and comments. You are most welcome at any time - Luís Miguel Correia