Em 1989 a Transinsular - Transportes Marítimos Insulares, S.A. de Lisboa, reforçou a sua frota com a aquisição do navio-cimenteiro CEMENT KING, comprado na Nova Zelândia e que se passou a chamar TERCEIRENSE. A atribuição deste nome foi feita pela Administração da Transinsular na altura por sugestão minha, o que me deu grande satisfação.
O TERCEIRENSE serviu a Transinsular durante oito anos sendo vendido em 1997 a interesses com bandeira do Panamá. O navio passou a chamar-se CEM FEEDER (1997-2004). Durante alguns meses chamou-se CEMFEED em 2004 e desde Agosto desse ano chama-se FALKLAND CEMENT, pertencendo ao armador norueguês Jebsen, navegando com registo das Bahamas
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O TERCEIRENSE serviu a Transinsular durante oito anos sendo vendido em 1997 a interesses com bandeira do Panamá. O navio passou a chamar-se CEM FEEDER (1997-2004). Durante alguns meses chamou-se CEMFEED em 2004 e desde Agosto desse ano chama-se FALKLAND CEMENT, pertencendo ao armador norueguês Jebsen, navegando com registo das Bahamas
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