SEVEN SEAS EXPLORER em Lisboa

Panorâmica do Porto de Lisboa com o navio de cruzeiros SEVAN SEAS EXPLORER a sair do novo terminal de cruzeiros, em Santa Apolónia. Trata-se de um dos navios mais luxuosos da actual frota de paquetes, facilmente identificável pela sua chaminé modelo Lascroux, em forma revivalista de um conceito desenvolvido na década de 1950 e que então teve no navio português INFANTE DOM HENRIQUE uma das suas expressões mais avançadas.

Não sou grande entusiasta do efeito estético destes navios todos brancos com apenas uma marca ou um emblema nas chaminés, moda que se iniciou em 1962 com a introdução do navio francês ANCERVILLE, uma espécie de um FRANCE de 14 mil toneladas idealizado para a carreira Marselha - Dakar da companhia Paquet e que foi ainda utilizado em cruzeiros mesmo depois de vendido à China comunista em 1973. O mundo é feito de mudanças permanentes e os conceitos estéticos vão acompanhando essa dinâmica.

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Cruise ship SEVEN SEAS EXPLORER in Lisbon

The ultra luxurious cruise ship SEVEN SEAS EXPLORER has just visited Lisbon again and we were able to photograph her arrival off the coast sailing into the river Tagus bar on 27 May 2017.

She looked sleek and elegant for todays  tasteful general standards, and I really like her unique Lascroux funnel.

More images of the SEVEN SEAS EXPLORER can be seen here.

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Uma piscina de grande luxo

Algumas fotografias da piscina principal do SEVEN SEAS EXPLORER, um dos espaços mais atraentes do novo paquete da Regent Seven Seas Cruises, que esteve em Lisboa a 24 e 25 de Agosto de 2016. Uma piscina simples e bonita, com utilização generosa de teca.

Fotografias de Luís Miguel Correia registadas a 24 de Agosto de 2016 em Lisboa.

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O SEVEN SEAS EXPLORER e a Princesa Madrinha

O SEVEN SEAS EXPLORER foi baptizado a 13 de Julho de 2016 numa cerimónia de gala, ocorrida no principado do Mónaco, em que foi madrinha a princesa Charlene, tal como convém a um navio com o estatuto de grande luxo, reivindicado pela Regent Seven Seas Cruises. Charlene Wittstock casou em 2011 com o Príncipe Alberto II.

O retrato da Princesa Madrinha destaca-se num dos principais espaços públicos do paquete. Como apontamento histórico, acrescente-se que a falecida sogra da jovem Madrinha do SEVEN SEAS EXPLORER, a Princesa Grace, era suposta apreciadora de navios de passageiros, tendo navegado dos Estados Unidos para o Mónaco no paquete CONSTITUTION, da American Export Lines, em 1956, quando do seu casamento de fadas com Rainier. Outras ligações de Grace aos paquetes incluem um cruzeiro pelo Mediterrâneo no RENAISSANCE em 1966 e o baptismo, em Nova Iorque, em 1977, do paquete CUNARD PRINCESS, do qual foi a Madrinha. 

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SEVEN SEAS EXPLORER EM LISBOA

Entregue à companhia Regent Seven Seas Cruises, do Grupo NCL, a 30 de Junho último pelo estaleiro construtor italiano Fincantieri Genova Sestri, o navio de cruzeiros SEVEN SEAS EXPLORER, de 55.254 GT, 224 metros de comprimento e capacidade para 825 passageiros, é apresentado pela empresa armadora como o navio mais luxuoso do mundo, tendo como critérios de classificação o custo do navio – 450 milhões de dólares norte americanos - dividido pelo número de camarotes - 375. 

Trata-se efectivamente de uma unidade de grande luxo, vocacionada essencialmente para o mercado norte americano, estando encomendado um navio gémeo com entrada ao serviço programada para 2020. 

O EXPLORER permaneceu durante dois dias no cais de Santa Apolónia, de 24 a 25 de Agosto, desembarcando 750 passageiros e acolhendo a bordo igual número para novo cruzeiro de 11 dias, com início em Lisboa, escalas em Portimão, (que acabou por ser encurtada por o comandante ter considerado não haver condições de segurança para a manobra dentro do rio Arade, para manifesta tristeza das autoridades locais, que tanto se empenharam na preparação da recepção ao EXPLORER), Cádis, Tenerife, Arrecife, Agadir, Casablanca, Gibraltar, terminando em Barcelona a 4 de Setembro. 

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Escala inaugural do SEVEN SEAS EXPLORER - as boas-vindas

O navio de cruzeiros de luxo SEVEN SEAS EXPLORER visitou o porto de Lisboa pela primeira vez a 24 e 25 de Agosto último e teve direito à habitual sessão comemorativa e de boas vindas, tendo-se deslocando a bordo diversas entidades oficiais e o Blogue dos Navios e do Mar, para a troca de placas comemorativas e de lembranças.

Estiveram presentes a bordo da nova unidade representantes da Administração do Porto de Lisboa e da empresa concessionáriado terminal de passageiros de Santa Apolónia,  Lisbon Cruise Terminals, da Capitania, Alfândega, Serviço de Estrangeiros e Fronteiras, empresa de rebocadores Svitzer, e agência de navegação Arenthern, a quem o navio foi consignado, os quais foram recebidos pelo comandante do paquete, o capitão da marinha mercante Stanislas Mercier De Lacombe, de nacionalidade francesa.

Trocaram-se presentes e palavras simpáticas, sendo evidente o orgulho da tripulação no seu navio, apresentado como o mais luxuoso do mundo. Registámos o acontecimento e aqui fica o testemunho de como Lisboa gosta de receber bem os novos paquetes.

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