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Thursday, March 12, 2015

De Alexandre a Marco 50 anos depois

Capa do plano de acomodações do paquete soviético ALEXANDR PUSHKIN de 1965 editado pela Baltic Steamship Company de Leninegrado

Uma das vantagens de ter começado a gostar de navios muito cedo traduziu-se, com os anos, no facto de hoje os conhecer do avesso, caso deste Alexandre que um dia se passou a chamar Marco, não Paulo em homenagem ao artista cantor, simplesmente MARCO POLO. Nos meus tempos de escola, quando o mestre ou a mestra, (que também as havia) não me conseguia prender a atenção numa aula, pegava num postal dos correios e escrevia para uma companhia de navegação a pedir postais, fotografias, brochuras e demais informações e publicidade que tivessem disponíveis. Muitas vezes respondiam e fui colecionando muito material, como este plano de acomodações do ALEXANDR PUSKIN, construído em 1965 na RDA e que passou a visitar o Tejo com frequência, numa época em que a frota de paquetes da URSS tinha dezenas de navios.
O ALEXANDR PUSHKIN foi o segundo de cinco gémeos de 20 000 TAB e capacidade para 750 passageiros, construidos de 1964 a 1973 e hoje é o único sobrevivente da classe IVAN FRANKO. Faz 50 anos este ano e continua a navegar ao serviç da companhia Cruise & Maritime Voyages, passando por Lisboa diversas vezes todos os anos.
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Sunday, January 04, 2015

MARCO POLO in Madeira

The cruise ship MARCO POLO arriving at the bay of Funchal on 31 December 2014 for the New Year's fireworks.
The MARCO POLO turns 50 year old in 2015. She was built in the East Germany yards in Rostock as the second of the five ships of the IVAN FRANKO-class, and sailed for many years as ALEXANDR PUSHKIN. She is now the largest survivor of the former URSS passenger ship fleet and looks impressive.
A pity that CMV funnel markings are so dull, this fine ship deserves a more atractive funnel colour.
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Saturday, January 26, 2013

MARCO POLO

Details of MARCO POLO photographed at Funchal, Madeira on 10 January 2013. She was about to sail for Cape Verde.




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MARCO POLO in Funchal

On 10th January 2013 there were three cruise ships visiting Funchal in Madeira island: the MARCO POLO, the SAGA SAPPHIRE and the BRAEMAR.
MARCO POLO is the older of the three, she started her seafaring life under the Soviet Union merchant fleet as their ALEXANDR PUSHKIN, the second of the five IVAN FRANKO class passenger ships builr in Rostock in 1964 to 1972, also known as the Poets class.
The Pushkin was introduced in 1965 and is the only survivor of that interesting class of passenger liner, although she has been much rebuilt, in Greece for Orient Lines.

MARCO POLO is a nice ship, one of the now very few survivors of the 1960s passenger ships. Although nice she lost her original elegance, the blue and white unimaginative livery foes nothing to make her look classic and elegant.

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Thursday, January 26, 2012

Navios em porto

Gosto de registar estes momentos em que os navios se cruzam e emprestam a sua imagem ao porto e à cidade de Lisboa, como aconteceu na manhã de 13 de Outubro de 2011 com o paquete grego de bandeira das Bahamas a passar ao lado do navio italiano COSTA LUMINOSA.
Dois conceitos de navios em contraste total, um de 1965 ou outro contemporâneo.
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Saturday, October 15, 2011

MARCO POLO

Esteve mais uma vez no Tejo, a 13 de Outubro de 2011, o paquete MARCO POLO, o maior dos sobreviventes da antiga frota de navios de passageiros soviéticos, para quem foi construído em 1965 com o nome ALEXANDR PUSHKIN na Alemanha Oriental.
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