Porto de Lisboa com navios

É assim que gosto de ver o Tejo, como porto cheio de navios, como aconteceu a 15 de fevereiro deste ano, quando registei esta imagem do cargueiro holandês MANISA KATE, em primeiro plano, com os navios de passageiros AIDAmar e SPIRIT OF DISCOVERY, alguns veleiros e o UAM ZEZERE, da Marinha Portuguesa, a salvar as horas da casa.

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BELLA as usual...

The AIDABELLA in Lisbon as usual on her regular calls this winter cruise season.

This time she shared the Santa Apolónia cruise terminal with another German (ex) girl, the SAGA SAPPHIRE built as Hapag-Lloyd EUROPA of 1981...

Photographs taken on 22 February 2013. 

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Paquetes madrugadores

Lisboa volta a receber navios de cruzeiros amanhã, dia 22 de Fevereiro dando continuidade a um inverno movimentado no que toca a navios de passageiros.

Os navios previstos, que atracarão em Santa Apolónia, são o SAGA SAPPHIRE, a aquisição mais recente da Saga Cruises e o AIDABELLA, um visitante regular nestes meses de estação baixa, nos seus cruzeiros com partida das Canárias e uma escapadela a Lisboa e Cádis de 10 em 10 dias.

Se ampliarem a segunda imagem, fazendo click sobre a mesma, podem ver as horas de chegada: O SAGA à 01H00 da manhã e o AIDA às 05H00. Claro que fotografias à chegada, nem pensar. Esperemos que o tempo seja favorável para as manobras de largada...

Estes horários de chegada impróprios fazem-me recordar os velhos tempos em que o porto de Lisboa fechava das 24 às 8 da manhã. 

Quem chegasse antes fundeava no rio e aguardava a visita e despacho de manhã... 

Claro que estas normas eram altamente contestadas por muitas razões. Eram muito apreciadas indirectamente pelos estivadores, que normalmente recebiam umas horas extra para despacharem o serviço de forma a que os navios não ficassem para o dia seguinte. 

A inversa também era verdadeira, armadores que não abrissem o coração a uma certa generosidade ficavam com os navios em Lisboa mais um dia com todos os custos associados e estas demoras. 

Isso no tempo do "fascismo" em que Lisboa quase vomitava navios e navegação. Com o último "tiro no porta-aviões" da actividade portuária, de  parte do Ministério da Economia em braço de ferro com a estiva, agora quase não temos navegação em Lisboa. Tudo lixado... Viva a desmaritimização!

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AIDABELLA in Lisbon again

Cruise ship AIDABELLA leaving Lisbon on 1st February on one more call as part of her programme of winter cruises. 

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Madeira Cruise Ships

Port of Funchal, Madeira Island, with four cruise ships alongsideon 9 January 2013: QUEEN ELIZABETH, BOUDICCA, BALMORAL and AIDABELLA.

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The BELLA and the BEAST...

Cruise ship AIDABELLA departing from Lisbon's Santa Apolónia terminal  on 21 December 2012 passing the SAGA SAPPHIRE.

The former EUROPA of 1981, the new flagship of SAGA CRUISES replaced the original ship, the SAGA ROSE ex-SAGAFJORD and looks now a classic ship although her funnel livery does not help making her look beautiful. I wish she had a yellow funnel like her fleet mates... Any way she is the beauty of the picture while the BELLA is more of a sort of a beast... Those ships have a gap of almost thirty years in terms of cruise ship design...

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AIDABELLA leaving Lisbon

The cruise ship AIDABELLA photographed underway in Lisbon on 19 November 2012. 

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Tripulante do AIDABELLA evacuado por helicóptero

No dia 02 de Fevereiro de 2012, pelas 19h23, a Marinha, através do Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa (MRCC Lisboa), recebeu uma comunicação telefónica do centro homólogo Alemão, em Bremen, reportando que um tripulante de nacionalidade alemã, com 54 anos de idade, a bordo do navio de bandeira italiana “AIDA BELLA”, que se encontrava a navegar a 175 milhas a Sudoeste do Cabo Espichel, necessitava de evacuação médica devido a um AVC Hemorrágico.

Após contacto do INEM com o navio, foi confirmada a necessidade de evacuação médica.

De imediato o MRCC Lisboa empenhou um helicóptero EH-101 da Força Aérea Portuguesa, que descolou do Montijo às 20h56m, o tripulante foi resgatado e transportado para o AT-1, pelas 23h38, onde o aguardava uma ambulância do INEM que o transportou para o Hospital de Santa Maria, em situação estável.

Fotografia do paquete AIDABELLA a sair de Lisboa na tarde de 3 de Fevereiro de 2012, fotografado de bordo do NRP SAGRES que momentos depois da fotografia foi cumprimentado pela paquete com três apitos de cortesia.

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Funchal cruise fleet on 31 December 2011

Some of the cruise ships in Funchal for the New Year's eve, 31 December 2011 on photographs sent by Nuno Jesus.

QUEEN ELIZABETH, , AURORA, BOUDICCA, AIDABELLA, AIDASOL, SAGA PEARL II spent the day either on the roads at anchor or alongside the passenger terminals. In the evening they were joinned by PRINCESS DANAE, MSC FANTASIAand SAGA RUBY. Also in port was the local flagship LOBO MARINHO.

There is no other place like Funchal to enter the New Year while on a cruise...

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Lisboa vista de uma varanda flutuante

Lisboa e o Tejo fotografadas por um turista de bordo da sua varanda panoramica no paquete CELEBRITY SOLSTICE à entrada para uma estadia a 2 de Dezembro de 2011.

Lisboa vista do rio oferece estas perspectivas magníficas dignas da antiga capital marítima mundial - Lisboa foi o centro do Mundo Marítimo - e grande porto atlântico.

Este ano o movimento de navios de cruzeiros aumentou mais uma vez, e apresentou outra evolução: os navios permaneceram na Europa até mais tarde o que se traduziu num movimento acrescido de escalas em Outubro, Novembro e Dezembro.

Fotografias enviadas pelo meu Amigo Jon Miller, a quem agradeço a partilha destas magníficas imagens da nossa Lisboa e do seu grande porto.

The Port of Lisbon as seen by Jon Miller from his veranda on board the CELEBRITY SOLSTICE on the ships call on 2 December 2011. Other ships in port were COSTA PACIFICA, AIDABELLA, INDEPENDENCE OF THE SEAS, PRINCESS DANAE and FUNCHAL still undergoing her refit.

The ferry seen on the first picture is the DAFUNDO of 1984, one of six CACILHENSE-class ferries still in service of a total of 12 ships constructed in Portugal in 1981-1984.

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AIDAbella at Funchal

AIDAbella berthed at Funchal on 30 November 2011 on one of her regular cruises based in the Canary Islands.

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Sempre o Tejo

O Porto de Lisboa ao fim do dia com cores de inverno a saudar a navegação de saída. Neste caso, o paquete alemão de bandeira italiana AIDAbella deixando o Tejo a 2 de Dezembro rumo a Cádis. Dentro de dias estará de volta que os navios da AIDA são grandes  apreciadores de Lisboa e do Funchal...

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