BORE ex-KRISTINA REGINA in Turku

The preserved passenger ship BORE of 1960 photographed in her home in Turku, Finland, where she has been based as a hotel and museum ship since 10 October 2010.

The former KRISTINA REGINA was thus able to return to her original name. And she looks magnificent in the photo taken by our friend Trevor Jones from Durban. Thanks Trevor for sharing this image.

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Texto de /Text by L.M.Correia. Image copyright Trevor Jones. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

KRISTINA REGINA in detail

For those who still believe that smal can be beautiful, here they are several photographs of the handsome KRISTINA REGINA alongside the Rocha Passenger Terminal in Lisbon on 27 August 2009.

She was sold in October 2010 and resumed her original name of BORE in a static role in Turku, Finland.

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KRISTINA CRUISES

A companhia finlandesa Kristina Cruises, empresa armadora e operadora do paquete KRISTINA KATARINA, que ontem esteve mais uma vez no Tejo, é uma empresa familiar de pequena dimensão com alguma tradição no mercado de cruzeiros da Finlândia.

A empresa foi constituída em 1985, no mesmo ano em que se constituiu em Lisboa a Arcália / Classic International Cruises, com o nosso FUNCHAL.

Com sede em Kotka, Finlândia, a Kristina Cruises começou a sua actividade com o navio KRISTINA BRAHE (1.105 GT / construído em 1943, 80 Pax). Em 1987 adquiriu o paquete BOREA ex-BORE (4.295 GT / construído em 1960, 238 Pax), que era o último navio de passageiros a vapor construído para operar no Báltico e foi então transformado para cruzeiros e equipado com máquinas diesel. Com o nome KRISTINA REGINA este pequeno navio tornou-se visitante regular do porto de Lisboa, onde esteve pela última vez em Maio de 2010. Devido às novas regras da SOLAS 2010, foi retirado do mercado de cruzeiros internacionais e vendido, sendo substituído pelo THE IRIS, comprado em Dezembro de 2009 e que entrou ao serviço em Agosto de 2010 com o nome KRISTINA KATARINA.

É bom registar a evolução da frota de uma empresa pequena comparativamente ao actual mundo de gigantes...

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KRISTINA REGINA last call...

KRISTINA REGINA made her final call to Lisbon as a cruise ship today. Another victim of SOLAS 2010 (well it all started with that dam tragic Titanic in 1912), she looked really pretty and very scandinavian with her twin funnels and grace.

Photographs taken off Lisbon on 18 May 2010.

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KRISTINA REGINA no Tejo

Imagens do pequeno navio de cruzeiros finlandês KRISTINA REGINA à chegada a Lisboa a 27 de Agosto último.
Construído em 1960, o KRISTINA REGINA é um navio muito elegante, com as suas duas chaminés, das quais a da frente é falsa, fazendo lembrar os grandes paquetes da saudosa Swedish American Line ou o VENUS (1931-1968), da Bergen Line, que tantos cruzeiros fez à Madeira (e alguns a Lisboa) depois da Segunda Guerra Mundial.
As linhas do casco são também tipicamente escandinavas, com a proa a fazer lembrar o nosso AÇORES de 1958, de construção sueca...

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KRISTINA REGINA off Lisbon 27-08-2008

The Finnish-flag cruise ship KRISTINA REGINA of 1960 motoring along the Lisbon waterfrot on her way to the Santa Apolónia Cruise Terminal on 27 August 2008.
Built as a Baltic steam passenger ferry and converted into a motorship later, the KRISTINA REGINA is a very attractive looking ship with very traditional Swedish design: the twin funnels, the forward one being a dummy and the nice hull, slightly looking like the VENUS of 1931 of the famous Bergen Line or the Swedish American Line passenger liners...
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