Fundado em 1944, os Estaleiros Navais de Viana do Castelo são actualmente o maior estaleiro português vocacionado principalmente para a construção de navios. E navios é de facto o que se faz melhor em Viana, com mais de 200 unidades já construídas e uma carteira de encomendas completa e muito variada para os próximos anos, com patrulhas oceanicos destinados à Marinha de Guerra Portuguesa, Navios de Passageiros para os Açores, Porta-Contentores para Portugal e Alemanha, etc...Fotos: Construção 210 - n/m CORVO; Painel com a carteira de encomendas em vigor e vista do estaleiro, ontem 15 de Março, com a construção 233 - porta-contentores reforçado para cargas pesadas INDUSTRIAL DREAM - a ultimar o aprestamento e a construção 238 - patrulha oceanico P360 VIANA DO CASTELO, a entregar em 2008.
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5 comments:
Ainda bém, para que não se perca a tradição. Coisa que é tão dificil manter em Portugal
O problema é que o estaleiro tem perdido dinheiro em praticamente todas as últimas construções...
Porque?
O problema dos prejuízos com as novas construções dos ENVC passa pelo facto de, para ganhar nicho de mercado e concorrer com os estaleiros asiáticos, ter que construir navios altamente especializados e muitas vezes protótipos (os Carmel para Israel, Os navios químicos classe gelo para a Finlândia, o Lobo Marinho, navios químicos para França, os "Patrulhões"...). Tirando a série de Heavy Lifters para o armador Alemão Jungerhams, raramente o ENVC constrói uma série grande de navios gémeos que permitam optimizar os processos de construção e diluir os investimentos em estudos e projectos...
Claro que há mais razões, entre as quais a rotação alucinante de Conselhos de Administração ao ritmo das não menos alucinantes nomeações políticas...
É isso mesmo, Malheiro do Vale,
Foi com a mesma receita administrativa que se deu cabo da CTM e CNN...
O estaleiro de Viana é fundamental para a estabilidade social da zona, não acredito que alguém se atreva a fechar o estaleiro, mas há que ultrapassar as limitações actuais.
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