Arrastões bacalhoeiros do Grupo Silva Vieira atracados aos cais dos bacalhoeiros na Gafanha da Nazaré, 2 de Maio de 2009.
Duas unidades, o JOANA PRINCESA ex-INÁCIO CUNHA de 1970 e o BRITES de 1971, são de construção portuguesa, mais concretamente produtos das carreiras dos saudosos Estaleiros São Jacinto.
O CARIBE está registado em Cuba e tem origem estrangeira. Quem ajuda com elementos sobre a história deste navio?
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia
Duas unidades, o JOANA PRINCESA ex-INÁCIO CUNHA de 1970 e o BRITES de 1971, são de construção portuguesa, mais concretamente produtos das carreiras dos saudosos Estaleiros São Jacinto.
O CARIBE está registado em Cuba e tem origem estrangeira. Quem ajuda com elementos sobre a história deste navio?
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5 comments:
Este Bacalhoeiro chegou á Gafanha da Nazaré, com bandeira Francesa, vindo das ilhas de coração, com o nome de "Kerguelen de Tremarec",com 87 metros de comprimento, 1580 de tab, com construção de 1975. Entretanto passou a chamar-se de "kerguelen", chamando-se actualmente "Caribe".
Gosto muito do seu blog. Parabens.
Gafanha da Nazaré
Rubem da Rocha
Caro LFM
Este navio foi construído em 1975, nos estaleiros Esercizio Cantieri, Viaregio, Itália, para o armador francês Vidal Bordeaux, com o nome “Commandant Gue”.
Características: Comprimento Pp 86,50m, Boca 13,60m, motorização 2x2100cv, velocidade 14 nós.
Em 1977 foi vendido ao armador Sociéte Nouvelle Peche Lointaine Bordeuax, mais tarde em 1982 foi comprado pelo grupo Intermarché, rebaptizado em 28 Janeiro 1993, tornando-se “Kerguelen de Trémarec”.
Vendido em Dezembro 2003 ao Silva Vieira, tendo este na altura utilizado vários registos, Guiné Conakry, Togo etc.
Em 2008 encontra-se matriculado com o nome de “Caribe”, com o porto de registo
Havana, pavilhão Cuba.
Nota: Numa entrevista dada recentemente a um órgão da comunicação social, Silva Vieira, actual armador, comentou que este navio seria brevemente abatido, vítima do actual preço dos combustíveis.
Em relação à actual cor dos navios “Encarnadinho”, parece-me muito bem, eu diria mesmo do melhor,em desfavor do verde “Lagarto” original, que algumas pessoas saudosistas defendem.
Saudações marinheiras
Luis Filipe Morazzo
Obrigado pelas informações partilhadas. Um navio bonito, embora a aguardar abate, ao que parece.
Acho que o RED ex KABOU e ex JOANA está a ser desmsntelado em Alhos Vedros.
Só uma pequena correcção. O cais dos Bacalhoeiros é na Gafanha da Nazaré e não nessa tal terra.
Cumprimentos
César Lourenço
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