CRUISE ROMA em Barcelona

Aspectos do navio de passageiros italiano CRUISE ROMA atracado em Barcelona na tarde de 29 de Outubro de 2012. Não se lhe pode chamar um navio bonito, nem se pretende que seja, que a preocupação prevalecente hoje é a eficiência de operação e a rentabilidade, não se gasta dinheiro com objectivos puramente estéticos como se fez durante muitos anos. O CRUISE ROMA é um dos maiores ferries de passageiros e carga da actualidade, com 54.000 toneladas e capacidade para mais de 2000 passageiros... 

Além das fotografias, aqui fica uma ficha técnica e histórica deste navio.

CRUISE ROMA (2008- ) 

Navio de passageiros e carga rolante a motor, construído de aço, em 2006-2008. Nº IMO: 9351476; Indicativo de chamada: IBWO. Arqueação bruta: 54.310 GT; Arqueação líquida: 34.263 Net tons; Porte bruto: 8.381 DW tons; Capacidade de carga: 215 viaturas / 3.050 m de via. Comprimento ff.: 225,00 m; Comprimento pp.: 202,00 m; Boca: 30,40 m; Pontal: 10,00 m; Calado: 7,00 m. Máquina: 4 motores diesel Wärtsilä modelo 12V46D com 4 x 12,600 kW (50.400 kW) a 500 rpm; 2 hélices. Velocidade: 27,50 nós (30,60 nós nas provas de mar). Consumo de 193 T / dia IFO 380. Passageiros: 2,143 em 478 camarotes / 1.959 camas. Tripulantes: 157. Bandeira: Itália. Porto de registo: Palermo. Navios gémeos: CRUISE BARCELONA, CRUISE EUROPA e CRUISE OLYMPIA. Custo: € 150 milhões. 

O navio de passageiros e carga rolante CRUISE ROMA foi construído em Castellamare di Stabia, Itália, no estaleiro Fincantieri (Construção nº 6136) por encomenda do armador Grimaldi Lines, de Nápoles para fazer a carreira Civitavecchia - Barcelona. Quilha assente a 29-09-2006, lançado à água a 22-06-2007 com o nome CRUISE ROMA e entregue ao armador a 13-03-2008. Registado como propriedade da empresa Atlantica Navigazione (Operador Grimaldi Group). A 17-03-2008 o CRUISE ROMA largou de Civitavecchia na viagem inaugural a Barcelona. A 1-03-2009 passou a fazer o itinerário regular Civitavecchia-Porto Torres-Barcelona.

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