O meu interesse pela história dos navios portugueses conduz muitas vezes a pesquisas de temas como que paralelos, com resultados interessantes. Foi o que sucedeu recentemente na sequência de uma reconstituição das viagens dos navios das antigas empresas Empresa Nacional de Navegação (ENN, de 1880 a 1918) e Companhia Nacional de Navegação (que sucedeu à primeira, de 1918 a 1985), relativamente ao paquete ÁFRICA. Reparei numa interrupção das viagens habituais na carreira da África Oriental e fui averiguar o motivo. O ÁFRICA esteve ao serviço do Estado Português e, entre outros serviços, foi usado para o transporte de presos políticos monárquicos para o porto do Funchal.
A nossa história está repleta de momentos de discórdia e violência, neste caso o acontecimento foi a curta "Monarquia do Norte", episódio resolvido com uma breve situação de guerra civil, em cujas operações participou a Marinha de Guerra.
O exercício do Poder esteve muitas vezes associado a fenómenos diversos de repressão, e nalguns casos temos os nossos navios mercantes a participarem destes momentos: o transporte para a África Portuguesa de degredados, o que acabava por ser uma provável condenação à morte, dadas as condições locais e doenças recorrentes; o transporte de presos políticos e de exilados, o transporte de tropas, tão frequente até 1975.
O ÁFRICA foi apenas um desses navios mercantes. Navegou de 1905 a 1932 ao serviço da Nacional, foi o primeiro de três grandes navios de passageiros construídos de raiz para a carreira de Moçambique no Reino Unido entre 1905 e 1910, para a Empresa Nacional de Navegação, e o que navegou mais tempo desse grupo, dado que o LUSITANIA de 1906 naufragou em abril de 1911 e o LISBOA de 1910 se perdeu, na sua segunda viagem, em outubro desse mesmo ano de 1910.
Luís Miguel Correia, maio de 2026.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho, se descarregar imagens para uso pessoal sugere-se que contribua para a manutenção deste espaço fazendo um donativo via Paypal, sugerindo-se €1,00 por imagem retirada. Utilização comercial ou para fins lucrativos não permitida (ver coluna ao lado) / No piracy, please. If photos are downloaded for personal use we suggest that a small contribution via Paypal (€1,00 per image or more). Photos downloaded for commercial or other profit making uses are not allowed. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia
No comments:
Post a Comment