Saturday, March 10, 2012

ILE DE FRANCE 1927-1959

Três aspectos do ILE DE FANCE (43.153 TAB / Construído em 1927), um dos mais famosos navios de passageiros franceses, a par do NORMANDIE ou do FRANCE de 1962.
Imagens mostrando o navio após a reconstrução de 1947-1949, quando as três chaminés originais deram lugar a duas proporcionando um aspecto mais moderno. Com esta reconstrução o navio ficou com 44.356 toneladas de arqueação bruta e lotação para 1.345 passageiros (541 em 1ª classe, 577 em classe cabine e 277 em classe turística).
O ILE DE FRANCE regressou ao serviço a 21 de Julho de 1949 e durante os nove anos que se seguiram foi considerado um dos mais populares paquetes da carreira de Nova Iorque. Um momento alto nessa carreira ocorreu a 26 de Julho de 1956 quando o paquete francês recolheu a bordo 753 náufragos do navio italiano ANDREA DORIA.
O navio foi retirado do serviço no final de 1958 e vendido a 11 de Dezembro desse ano a uma empresa japonesa para ser desmantelado em Osaka. Com bandeira japonesa e o nome FURANZU MARU, o navio largou de Le Havre a 26 de Fevereiro de 1959 e chegou a Osaka a 9 de Abril. Antes de ser desmantelado foi utlilizado na rodagem de um filme americano e afundado parcialmente, o que chocou a opinião pública francesa.
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